2021年11月29日 星期一
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風光84載PONTIAC正式落幕,美國最後一家經銷商吹熄燈號
AUTONET記者:蔡致堅(11/04/2010)
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1979年Yellow Bird
 
2009年4月在GM的PONTIAC,於美國最後一家經銷據點吹上熄燈號後正式進入歷史,也讓這個陪伴美國人成長84年、創造無可替代的性能品牌成為車迷心中最大回憶。

 
1926年6-27系列
 
雖說PONTIAC早在1893年由Edward M. Murphy創立時是以生產馬車用零件為主,但隨著汽車開始成為新型態交通工具後,PONTIAC在1907年轉型成為OAKLAND MOTOR CAR Company,和CADILLAC、OLDSMOBILE、BUICK等成為GM集團的一員,直到碰上1920年代經濟蕭條讓GM決定終止OAKLAND品牌,取而代之的則是PONTIAC,並在1926年紐約車展中推出第一輛掛上PONTIAC廠徽的車款6-28。1960年代開始在二次大戰勝利、進入太空時代、社會富裕、又是世界強國下,使得汽車工業邁入新境界,市場吹起性能風,因此PONTIAC在1960-70年代活躍的Firebird、GTO,1970-80年代的Trans Am、Sunbird,甚至像Grand Am、Grand Prix、Catalina、Bonneville等房車,都獲得消費者認同,並將這個品牌與運動化畫上等號。

在1973年高峰期,PONTIAC一年銷售可是高達92萬輛,但在這之後因石油危機、日本車大舉入侵、戰後嬰兒潮改變購車觀念等影響下,使得PONTIAC在美國銷售開始明顯下滑,尤其在GM集團資共享策略下,PONTIAC的產品特性更逐漸喪失,因此在2008年國際原油飆漲及2009年雷曼兄弟的金融海嘯雙重打擊下,原本搖搖欲墜的PONTIAC終於在2009年4月時列入GM瘦身計畫中,並明確決定讓PONTIAC走入歷史。

最後在美國所販售、掛上PONTIAC廠徽的車款,為佛羅里達州Fort Walton Beach 的Lee PONTIAC GMC所出售的Solstice,10月31日正式交給買家,從此美國除了中古的PONTIAC,完全買不到一輛新車…除非中國闊佬又要出手買下。

   新聞列表(11/04/2010)

PONTIAC 美國/龐帝克車廠
日期
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06/17/2011
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11/04/2010
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