2020年7月9日 星期四
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Vel Satis復活?RENAULT計畫重返豪華車級距市場
AUTONET記者:Gilbert(11/29/2010)
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RENAULT Latitude是本屆巴黎車展中該品牌的主秀之一。
 
法國RENAULT車廠近來有了大動作的決定,宣告計畫再度推出比現有車款陣容更為高檔的新車,來挑戰雙B等高級品牌在豪華車市場的領導地位,據瞭解,這樣的作法似乎與RENAULT-NISSAN聯盟與M-BENZ的密切合作,有著相當程度上的關連。

 
國內亦曾導入銷售的CHRYSLER 300C,便是CHRYSLER應用M-BENZ資源下的產物。
 
在2010年10月舉行的巴黎車展,RENAULT發表了旗下最新的中型房車產品Latitude,這款車的級距定位大約與VW Passat或PEUGEOT 508相當,換句話說頂多僅能與雙B旗下的3系列或C-Class來一爭高下而已,想要再進一步的跨入類似5-Series或是E-Class的水準,恐怕在尺碼、價格與產品實力上都仍然是力有未逮。因此,RENAULT有計畫再次推出一款等級更高的車型,來與雙B搶食豪華車市場的商機。

事實上,RENAULT曾經在2001年至2009年間開發過一款名為Vel Satis的車款,該車採用3.5L的V6引擎以及相當特殊的車身造型,其目的正是希望能夠憑藉著與眾不同的訴求,來打破雙B等其它高級車品牌的固有版圖,吸引豪華車款買家的青睞,並且在2009年之前還曾經擔任法國總統的專屬座駕車款。不過由於其定位實在太過另類,因此在生產6.2萬輛之後便宣告終止。

但是這樣的似乎失敗並未讓RENAULT感到卻步,因為目前RENAULT-NISSAN聯盟的聲勢已逐漸起色,雙方的合作所產生的縱效也已經逐漸浮現,目前在加上與M-BENZ的合作也已經醞釀多時,並且即將有實際的成果現身,因此再度邁開步伐往豪華車市場的領域進行挑戰。

據了解,目前RENAULT的計畫是利用旗下在韓國的子品牌SAMSUNG SM7車款來進行改良強化,事實上本車也就是NISSAN的 Teana的韓國版本,而RENAULT推出豪華車款的目的,其實並非著眼於歐洲市場,而是著眼於目前成長快速的中國與俄羅斯市場。

此外,根據其它的傳聞也指出,RENAULT的全新頂級車款也很有可能是採取與M-BENZ方面的技術合作,因此很有可成為目前RENAULT旗下唯一的一款的後驅車型,甚至將由M-BENZ提供引擎技術。無論如何,RENAULT住前的新旗艦車款計畫還處於撲朔迷離的階段,許多的猜測都有可能與背後的原因,但RENAULT必然有其特殊的考量與目的,這些還都得等到未來有消息進一步明朗後才能揭曉,屆時AutoNet自然也將為讀者們進行追蹤報導。

 
在2009年停產的Vel Satis是RENAULT近年來進軍豪華房車市場的大膽嘗試。
 

   新聞列表(11/29/2010)

RENAULT法國Vel Satis
日期
Vel Satis復活?RENAULT計畫重返豪華車級距市場
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