2021年12月6日 星期一
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淬煉多年、光芒再現,SAAB全新9-5以飛航科技展現不凡身段
AUTONET記者:林維政(12/24/2010)
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於今年5月28日,由新老闆Victor Muller於瑞典Trollhattan總部宣布之下,全新世代的SAAB 9-5正式上市,並持續展開令人振奮、生動的上市活動。而在台灣總代理商富的極力爭取與精心安排之下,先是於去年底空運歐洲以外唯一一輛新世代9-5展示車輛來台現身,成為歐陸之外唯一進行首演的國家,於今年10月開始展開預售、12月3日正式在台發表,並引發車迷強烈迴響。

全新9-5除了融入Aero X所蘊含的先進概念外,並承襲SAAB悠久的北歐設計風格。


在相隔十多年後,以大改款姿態再度在台現身的全新9-5,為展現SAAB源自飛機製造與汽車設計的過人功力,以融入Aero X所蘊含的先進概念外,並承襲SAAB悠久的北歐設計風格。全新9-5刻意將三廂房車的比例拉長,車身尺碼長寬高達到5008×1868×1466mm,而軸距則為2837mm,主要是設計原意考量操控表現,過於拉長的軸距或許帶來優異的乘坐空間,但卻需要犧牲SAAB最引以自傲的操控性能,因此SAAB原廠設計將軸距定為此標準外,透過優異的空間安排與利用,完美達到了操控與空間雙重需求。

全新9-5其刻意黑色處理的A柱、強化如戰鬥機座艙線條的前擋風玻璃與車頂設計,擁有類似過往經典車款的影子。

透過迅速由A柱向C柱方向下滑的曲線,搭配小巧後擋風玻璃與略帶凹陷的行李廂蓋,由車尾望去線條十分柔順。

全新9-5車體設計則有著與Aero X極為類似的肌肉感與神韻,並採短前懸、長後懸的安排,且在前衛的造型語彙中,依舊融入SAAB最著名的飛機元素,包含刻意黑色處理的A柱、強化如戰鬥機座艙線條的前擋風玻璃與車頂設計,擋風玻璃與車頂亦擁有類似過往經典車款的造型影子,而其車體設計的動感特徵,主要是透過迅速由A柱向C柱方向下滑的曲線,搭配小巧後擋風玻璃與略帶凹陷的行李廂蓋,並且融合先前車型包括八橫柵水箱罩、銀色頭燈框與整合式LED尾燈組等的各項元素。




而堪稱SAAB驕傲的Turbo渦輪增壓技術,在原廠規劃下仍是SAAB的精神所在,自入門款的1.6L直列四缸引擎至頂級的2.8L V6引擎,均搭載SAAB最引以為傲的渦輪增壓系統,而在台灣總代理商富規劃下,分別導入Vector 2.0T、Aero 2.0T FWD與XWD,加上Aero 2.8TS XWD共三款動力四種等級進入台灣市場,其中Vector 2.0T搭載2.0L直四渦輪增壓引擎,可輸出220hp/5300rpm最大馬力,與35.7kgm/2500rpm峰值扭力,搭配六速手自排變速箱,可於8.5秒完成0-100km/h加速,極速可達235km/h。

Vector 2.0T與Aero 2.0T搭載的直四渦輪增壓引擎依調校不同,分別有著220hp/35.7kgm與260hp/40.8kgm的強勁動力輸出。



中堅車款Aero 2.0T在動力部分更經由Hirsch調校,最大動力更提升至260hp/5200rpm、40.8kgm/2500rpm的地步,0-100km/h加速僅需7.8秒(FWD)與7.9秒(4WD),極速更需由電子限速在250km/h!而頂級車款Aero 2.8TS XWD,則搭載2.8L V6渦輪增壓引擎,可輸出高達330hp/5500rpm最大馬力,與43.9kgm/2000rpm峰值扭力,可於6.1秒完成0-100km/h加速,極速則同樣限制在250km/h。

頂級車款Aero 2.8TS XWD則搭載2.8L V6渦輪增壓引擎,可輸出高達330hp/43.9kgm最大動力。



新9-5除了出色的動力表現之外,在配備方面十分豐富,且在科技行頭上也非常先進,入門的Vector 2.0T車款採用Appoint 真皮內裝、冷色調刷面鈦金屬飾板,且將雙前座電動調整座椅、Keyless免鑰匙晶片啟動/熄火系統、方向盤換擋撥片、雙區分離式恆溫空調系統、後座空調出風口、SAAB原廠觸控銀幕中文衛星導航系統、雨刷及頭燈自動感應啟閉系統、HID氙氣頭燈等均列為標配,更可選配Pilot HUD飛行員抬頭顯示、SAAB Drive Sense連續可變阻尼、可變力度轉向及傳動控制系統,若搭配跑車懸吊系統更有著三模式的懸吊控制系統。對於後座乘客的體貼,則可選配後座音響及娛樂系統、雙八吋螢幕及無線耳機等,展現出前後座均備的豪華思維。

全新9-5內裝設計融入SAAB一貫的飛航概念,營造出先進的科技氛圍。


Keyless智慧型鑰匙與PUSH START引擎啟動按鈕。

更高一級的Aero 2.0T車款則採用跑車真皮內裝、深色調刷面鈦金屬飾板,含駕駛座記憶裝置雙前座電動調整座椅,且將Pilot HUD飛行員抬頭顯示器、跑車懸吊系統、跑車式方向盤、全景式電動玻璃天窗與跑車式外露雙邊單出排氣系統等列為標準配備,而SAAB Drive Sense連續可變阻尼、可變力度轉向及傳動控制及三模式懸吊控制系統在FWD車型為選配、XWD車型則為標準配備。而在頂級的Aero 2.8TS XWD車型方面,更增加Comfort Enterance免鑰匙晶片感應開啟車門系統,且採用HiPer高性能麥花臣/鋁合金下A臂前懸吊搭配19吋胎圈,操控表現得以進一步強化。

全車系標配方向盤換擋撥片。

Pilot HUD飛行員抬頭顯示器。

SAAB台灣總代理商富公司自從宣佈新9-5正式售價以來,便獲得市場熱烈迴響,9-5 Vector 2.0 Turbo(新台幣228萬元)、9-5 Aero 2.0 Turbo(新台幣258萬元)、9-5 Aero 2.0 Turbo XWD(新台幣278萬元)、9-5 Aero 2.8 Turbo XWD(新台幣308萬元)報價,且商富為答謝台灣車迷的力挺與支持,更祭出於今年12月31日前訂車的前100名準車主,贈送Harman/Kardon 5.1環繞音效系統內含10G硬碟的優惠措施,且全車系報價較先前市場預估低上許多,全新世代SAAB 9-5堪稱消費者購車的優質選擇。

商富為答謝台灣車主的力挺與支持,於今年12月31日前訂車的前100名準車主,更贈送Harman/Kardon 5.1環繞音響系統。



   新聞列表(12/24/2010)

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