2021年3月7日 星期日
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2010巴黎車展搶先報:還有四張,LAMBORGHINI神秘概念第二張現輕身!
AUTONET記者:蔡志宇(09/15/2010)
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從上個禮拜以第一張局部廠照開始,LAMBORGHINI在今年巴黎車展即將首演的神祕車款可說是步步小心的現型,日前終於有第二張廠照的發佈,從第一張外界很難猜出是什麼部位之後,第二張的10個類似散熱孔的配置讓人猜測這輛未來超跑有可能會是V10引擎的配置。

 
Stephan Winkelman向來西裝筆挺^^
 
如同先前報導所提,接下來還有四個不同部位的鈑件元素即將在九月底巴黎車展前公佈;而在第二張局部廠照公佈的同時,曾經來台灣為LAMBORGHINI Taiwan揭幕的品牌主席Stephan Winkelman也概述了未來的超跑計畫,簡單的說,在巴黎車展所首演的概念車型將是品牌在更高階輕量化的實踐。

在Stephan Winkelman談話中提到了,除了一向以來的性能要求,在幾年前LAMBORGHINI便將優先順序轉移到設計、加速與操控三項順序;因為LAMBORGHINI體認到在超跑市場中,要超過300km/h的極速是最基本的要求,不過就道路上的使用情況,能夠讓駕駛人體驗到300km/h的情況是少之又少,因此量產車的重點轉移是必須隨著時代有所演進。

因此輕量化便是更加關鍵的因素,包含加速、降低油耗、安全與一切超跑的設計,都必須以輕量化為基礎,也因此LAMBORGHINI從30年前便開始與西雅圖Sant'Agata Bolognese開始合作於碳纖維材質的開發,希望以更先進的碳纖維輕量材質,才能夠讓車體的輕量要求更加全面。

雖然目前尚無法確定LAMBORGHINI的輕量概念車為何車型的接班,不過就如同先前為各位所預測的,該圖所預告的極有可能為Murcielago的全新概念,其自2002年推出以來也已累積了8年左右的產品壽命,雖然先前曾有要等到2015年才可能改款的傳言,但相較同門其它車款資歷,Murcielago出線的機率相對高些。

 
先前首度公開的第一張局部。
 

   新聞列表(09/15/2010)

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