2020年8月5日 星期三
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百年工藝、完美呈現,2011年式CADILLAC CTS 3.0/3.6正式抵台
AUTONET記者:編輯組(01/06/2011)
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CADILLAC CTS自2007年在全球上市以來銷售表現傑出,並獲得多項國際大獎肯定,包括《Motor Trend》2008年度風雲車、《Car & Drive》2008年度十大好車、《Ward’s》2008年度十大最佳引擎,以及蟬連2009~2011年IIHS美國高速公路安全保險協會「最安全首選」等業界權威獎項,被譽為CADILLAC邁向年輕化的代表作,如今台灣總代理裕隆通用也正式宣布2011年式車型已正式抵台。

全新3.0/3.6L SIDI強悍引擎動力輸出

CTS所搭載的3.6L V6引擎採用最新第三代缸內直噴科技,大幅提昇燃燒效率,輔以VVT可變氣門的加持,可釋出311hp/38.1kgm的最大馬力及扭力,配合後輪驅動及動力銜接綿密的六速手自排設定,可充分享受動力隨傳隨到的駕馭快感。除了動力強勁的3.6L V6引擎外,新年式另推出搭載全新3.0L HFV6 SIDI 全鋁直噴引擎車型,最大馬力可達277hp/7000rpm、最大扭力31.0kgm/5600rpm,展現更值得讚嘆的高動能效率。

以轎跑車概念打造、強調濃厚運動風格的CTS擁有更寬的輪距及更為外擴的葉子板,展現前衛個性及動感風格。誇耀具張力的盾形網狀水箱護罩,輔以俐落的車身線條、亮眼的HID主動轉向頭燈組、鍍鉻側散熱孔,車尾同樣運用筆直銳利的線條營造出後現代主義之簡潔明快的視覺效果,配合高腰線設計,讓車身呈現出厚實、陽剛的意象,成功營造出剛柔並濟的平衡美感。

更高性能導向的配備升級

為了匹配動力輸出效能直逼3.5L等級的全新3.0L HFV6 SIDI全鋁缸內直噴引擎,CTS 3.0特地將底盤規格升級為穩定性絕佳卻又不失優質乘適感受的FE2跑車懸吊,並將原本屬於CTS 3.6方能配置的18吋輕量規格鋁圈與235/50R18高性能胎,列為CTS 3.0的標準配備,好讓每一位車主都能盡情地享受CTS 3.0的高性能駕馭快感!

至於本來動力輸出表現與底盤懸吊設定就已經臻於完美的CTS 3.6,則透過將輕質鋁圈進一步升級為19吋,搭配更扁平化的P245/45ZR19競技級超跑胎!除此之外,CADILLAC還特地追加方向盤換檔功能,讓ALL-NEW CTS 3.6的超卓性能,獲得更電光火石的操控反應。

Art & Science美學工藝的完美呈現

且為了能夠滿足全球不同市場消費者的用車品味,CTS採用CADILLAC引以為傲的「Cut & Sew」頂級皮革雙縫線工法,打造豪華品味兼具的新世代座艙。冷冽的金屬、溫暖的皮革,融合創造出如現代藝術殿堂般極具張力的視覺效果;CTS 3.0所精選的類碳纖維內裝飾板,或CTS 3.6所配置的Sapele Pommele實木飾板,則帶給ALL-NEW CTS時尚或古典的兩種不同內裝風貌。相同的,則是是透過「Cut & Sew」手工,以及點綴得宜的金屬飾板、細膩鍍鉻飾條,以及高級皮材的共同營造下,所展現的頂級品味。

無懈可擊的安全防護

在全方位防護方面, CTS搭配StabiliTrak電子式車身穩定控制系統,這套堪稱車壇最先進的主動失控預防系統,採用最周詳的四迴路設計,整合 ABS 防鎖死煞車系統、全速域循跡防滑系統、DRP動態後煞車力道分配系統,可在轉瞬間調節扭力輸出,與各輪煞車的獨立微控,有效維持穩定、安全的行車動態,遏止打滑與失控的發生。

透過配置得宜的全方位防護氣囊系統、尤其是可以針對撞擊速度與力道,精細控制氣囊充脹幅度的雙前座兩段式充氣正面氣囊,以及具備乘客重量感知器的雙深度右前座氣囊,搭配整體規劃的高剛性車體與精密計算撞擊力道導引吸收的撞擊預設潰縮區,搭配氣簾與側邊氣囊,效果遠勝徒以氣囊數量譁眾取寵的包裝手法,也因此深受以交通事故、理賠案例統計為評選基礎的IIHS美國高速公路安全保險協會高度肯定,2009∼2011連續三年頒發Top Safety Pick「最安全首選」大型車款獎項給CADILLAC CTS。

新世代菁英階層優質選車

凌駕任何豪華品牌,CADILLAC CTS 3.0/3.6充滿創新精神的奢華風範,保有美國車的氣派且同時兼具年輕化的特色,內裝質感整體提升,將美國造車工藝跟汽車文化結合的完美無暇;同時配備最高等級的影音娛樂硬碟主機,透過8吋升降液晶螢幕與 Bose 5.1 頂級環繞音場與頂級聲光導航主機,並搭配PowerNd釹磁鐵重低音喇叭、10支頂級揚聲器,營造出身歷其境的高品質影音環境,讓車室音場仿如置身國際級歌劇院的恣意感受。CTS 3.6更進一步配置原廠倒車輔助影像系統,維持高質感而行駛操作更便利安全。


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