2020年8月5日 星期三
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牛、馬、蛇別擋路!最大馬力突破1,200hp的HENNESSEY VR1200要過
AUTONET記者:李孟儒(09/12/2012)
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在早些年,最大馬力400hp、500hp就已經是一輛相當驚為天人的超跑作品了,但曾幾何時,隨著時間的演進以及科技的進步,400hp、500hp似乎已經不夠看,而600hp只是剛好成為超跑的入門門檻;而來自美國的改裝廠HENNESSEY Performance Engineering一向以突破最大馬力極限聞名於世,幾乎什麼車到它們手上都可以變身為馬力怪獸。

這次HENNESSEY則是拿CADILLAC旗下的性能雙門跑車CTS-V開刀,HENNESSEY以CTS-V原先所搭載的6.2L V8機械增壓鋁合金引擎為基礎,將其擴缸使排氣量來到7.0L的水準,並換上鍛造活塞、連桿以及曲軸等零組件,再加上雙渦輪增壓系統,使其最大馬力由原先的556hp一口氣飆升至1226hp/6,400rpm的瘋狂境界,而峰值扭力也從原先的76.2kgm調高到153.2kgm/4,000rpm的超驚人水準。

這等強大的動力性能,也讓這輛VR1200的0-100km/h起步加速僅需要2.9秒就能夠完成,完成0-400m的衝刺也只要10.2秒的時間,同時車速為227km/h,而極速更是高達389km/h;為了能夠匹配這強大的動力性能,HENNESSEY也特別為VR1200的前輪搭載了碳陶瓷煞車系統,並且針對懸吊系統進行升級。

如此強大的動力性能顯然是讓牛、馬甚至是蛇等超跑品牌可說是相形失色,而HENNESSEY的執行長John Hennessey更是信心滿滿的表示,VR1200絕對快過BUGATTI未來將要推出且馬力同樣超過1,000hp的Galibier,而且它也很願意到VW旗下位於Ehra-Leissen的高速跑到來向BUGATTI執行長Wolfgang Durheimer展示VR1200的極速;不過HENNESSEY VR1200的只推出限量12輛的改裝,想要讓自家CTS-V升級成馬力怪獸可不是人人都有機會。

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