2021年4月11日 星期日
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2011廣州車展報導:廣汽GS5自主運動休旅車正式首演!
AUTONET記者:陸曉明(11/29/2011)
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傳統房車市場競爭激烈,相較之下中國市場不斷成長的運動休旅車,也成為當地除了傳統房車以外佔有率成長幅度最高者,曾經以X-Power為名發表概念運動休旅新車的廣汽自主乘用車品牌,於本屆2011廣州國際車展也正式讓即將量產的首款運動休旅車舉行首演。

採用與第一款自主房車傳祺同樣技術來自於義大利FIAT的乘用車平台,延續當初X-Power概念版的設計概念,這輛正式定名為GS5的運動休旅新車,除了擁有跨界休旅設計概念外,也導入與房車款相同設計理念的鍍鉻水箱護罩款式,而且根據最新消息指出該平台與底盤懸吊結構等等,也將於旗下廣汽吉奧自主品牌推出孿生新車,進一步強化整體產品競爭實力。

其實若認真觀之,不難發現廣汽GS5運動休旅車具備時下流行的設計思維,而且也延續了自主品牌的設計主題,另外根據我們率先取得的內裝儀表設計圖更顯示,廣汽GS5新車內裝也可說幾乎就是傳祺房車的運動化版本,而且新車亦將於量產款式導入黑色鋼琴烤漆與金屬質感飾板的搭配,頂級豪華旗艦版本也將出現包括電動雙開啟模式天窗、雙區獨立控制恆溫空調、整合衛星導航多媒體平台等等裝備。

此外,即將於明年正式投產的廣汽GS5運動休旅新車,動力系統方面亦將比照傳祺房車配置採用雙排氣量設定,頂級車款搭載排氣量為2.0L的汽油VTML可變氣門引擎,最大馬力為150hp/6300rpm,峰值扭力為18.7kgm/4500rpm,其中原廠同步提供包括傳統五速手排、RMT五速自手排與五速自排變速系統,後兩者均為日本AISIN精機提供的產品,原廠公佈平均油耗分別為11.36km/L、11.36km/L與10.63km/L。

入門車款則搭載汽油1.8L引擎,最大馬力與峰值扭力約具備140hp與17.0kgm的輸出水準,當然我們也將持續追蹤後續量產新車的相關訊息。

   新聞列表(11/29/2011)

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