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距離VW Phaeton自2002年首次登場，至今已有10年光景，堪稱VW跨足豪華房車市場的代表作，同時也是品牌旗下首款真正的旗艦級作品，並於2003年9月增加長軸版車型，隨後逐步行銷全球。早在去年，AutoNet汽車日報便已報導了VW將開發新一代Phaeton的消息；而在今年9月開幕的2012巴黎車展，VW研發總監暨董事會成員Ulrich Hackenberg也向外界證實了新一代Phaeton的存在，預計可在2015年正式發表。
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雖然肩負VW品牌進軍一線豪華品牌的重責大任，然而由於尷尬的產品定位，10年來Phaeton卻從未達到原廠所期望的銷售目標，甚至在2006年黯然退出美國市場，即使去年在中國由於長軸版車型的熱賣，而繳出不俗的11,166輛年銷售成績，相較去年一口氣成長了50%之多，不過與同級對手相比依然有所不及；但是受益於中國市場，仍讓Phaeton不至於告別車壇，由Ulrich Hackenberg確認新一代Phaeton已在開發中，甚至證實會重回美國販售！
根據了解，據傳代號為VW631的全新Phaeton將採用MLP模組化平台底盤，並且大量採用AUDI旗下的輕量化鋁合金車身結構科技，同時整體外型將更具有動態感。而在動力配備方面，同時為了因應節能減碳環保潮流，將會增加Plug-In Hybrid插電式油電複合動力車型，估計也會有直列四缸引擎與高輸出的六缸引擎的選項；由於現行Phaeton的不少技術及設計是來自同一集團、目前均有新車型推出的AUDI A8及BENTLEY Continental，新一代Phaeton倘若持續取鑑於此二款豪華旗艦的造車技術，相信能夠有效降低開發成本，也讓VW願意持續投入經營。
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 新聞列表(10/04/2012)
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