2021年12月5日 星期日
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柴力更精進,AUDI新款3.0 BiTDI V6雙渦輪柴油引擎讓A6、A7先享用
AUTONET記者:林維政(02/02/2012)
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在歐洲市場相當受到重視柴油車款,近年來在共軌供油系統及渦輪增壓系統的不斷精進之下,在動力輸出方面也可調校出與汽油動力相抗衡的表現,近日AUDI也宣布其所開發的最新世代3.0 BiTDI V6雙渦輪柴油引擎也將導入旗下新車。

事實上,AUDI在今年1月時所發表、預計2月開始於歐洲市場販售的第三代A6 Allroad Quattro,其動力選擇方面就已包括這款新世代3.0 BiTDI V6雙渦輪柴油引擎在內,如今AUDI也宣布即日起除了A6 Allroad Quattro之外,包括A6 Saloon、A6 Avant及A7 Sportback也可選擇此款動力系統,搭配八速Tiptronic手自排變速箱,更以313ps/66.3kgm的輸出功率成為AUDI旗下六缸柴油動力的龍頭老大,有著壓過M-BENZ OM642 3.0L V6渦輪柴油引擎、而能夠與BMW N57(N57D30T1)直六雙渦輪柴油引擎相抗衡的實力。

 
此具3.0 BiTDI V6雙渦輪柴油引擎以313ps/66.3kgm的輸出功率成為AUDI旗下六缸柴油動力的龍頭老大。
 
而此具AUDI最新世代的BiTDI V6雙渦輪柴油引擎排氣量為2967c.c.,在設計方面並非一般所認知的三缸對應一顆渦輪、是採取一大一小串聯式兩階段配置,藉由較小的渦輪在低轉速域時提供較為充足的扭力、抑制渦輪遲滯現象,較大的渦輪則於中高轉速域提供充沛的馬力輸出,讓此具動力系統在供油壓力3200bar、最大增壓值3.2bar時,可爆發出313ps/3900-4500rpm最大馬力及66.3kgm/1450-2800rpm峰值扭力,搭配八速Tiptronic手自排變速箱,讓A6 Saloon Quattro有著0-100km/h加速有著5.1秒、A6 Avant及A7 Sportback也有著5.3秒的強悍表現。

即便有著如此優質的動力表現,此具3.0 BiTDI V6雙渦輪柴油引擎藉由引擎怠速自動啟閉系統及動能回收系統的助益之下,同時還具備15.625km/L的優異平均油耗表現,以及169g/km的二氧化碳排放量。此外AUDI也為針對排氣系統方面做出改善,藉由排氣通道內的特殊可變閥門設計,讓柴油動力車型也可具備有如汽油動力車款般的渾厚聲浪,即便是柴油車款也可享受熱血沸騰的氛圍。

目前搭載此款新世代柴油動力的A6 Saloon、A6 Avant、A6 Allroad Quattro及A7 Sportback,均已二2月起於歐洲市場上市,報價分別為55900、58250、62100及61800歐元(約新台幣216.2萬、225.3萬、240.3萬及239.1萬元)。

 
此具3.0 BiTDI V6雙渦輪柴油引擎最早見諸於A6 Allroad Quattro選擇清單當中。
 
 
而今包括A6 Saloon、A6 Avant及A7 Sportback也可選擇此款動力系統。
 

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