2019年10月24日 星期四
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展現創新研發軟實力,GreenTrans發表E-Bike獨家專利Power Kit電動自行車套件
AUTONET記者:李孟儒(03/08/2012)
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中華汽車總經理劉興臺
 
台北國際自行車展覽會已於今日(7日)在南港展覽館盛大展開,而國內投入綠能產業不遺餘力的中華汽車,旗下自創品牌GreenTrans綠捷,也選擇在2012台北國際自行車展當中,發表最新自行設計開發E-Bike Power Kit電動套件,展現出GreenTrans綠捷在過去一年對於電動自行車相關套件的開發成果。



歐洲堪稱是全球最重視環保的地區之一,其自行車市場自2008年銷售量達到高峰後,即逐年下滑3%,目前年銷量約1,850萬輛,但電動自行車(E-Bike)銷量卻逐年成長,由2010年銷量70萬輛到2011年成長42%達100萬輛的銷售量。專注於研發E-Bike Power Kit電動套件的GreenTrans綠捷,正是打算把握商機積極擴展外銷市場。



下管電池

事實上,電動套件(EB KIT)對於電動自行車整體性能表現,有決定性之功能;GreenTrans自行設計及開發自行車電動套件零件則包含了Torque Sensor扭力矩感測器、馬達、MCU、Display及電池等。而在本次GreenTrans綠捷展區當中,更展出了綠捷已申請專利設計可雙邊感應踩踏扭力之〝iTorqueSensor〞,其整合了RPM sensor(轉速感測器)內置於BB軸中,不僅反應靈敏,讓輔助出力更具即時性,騎乘更為順暢。

iTorque Sensor

LED行車資訊顯示器



而電動馬達/MCU方面,GreenTrans綠捷將整組系統之控制元件MCU,置入馬達中以節省空間。除了薄型外觀設計之外,並可提供低噪音,高效能之輸出馬力。GreenTrans後驅馬達更具備發電功能,由踩踏所產生之能量,會經馬達內之發電機產生電力,自動回充至電池內,使得電池能量增加,增加續航力。





同時具備人機介面功能的LCD行車資訊顯示器,其雙環汽車面板設計,除了可讓騎乘者容易判讀包括行駛速度、出力檔等相關資訊外,更可設定電能回充段(具有2段設定);另外,顯示器也具備了背光功能,即使在夜間騎乘時,也能夠輕鬆讀取各項騎乘訊息。



另外電池的部分主要以 36V/8~10Ah電量為主,可根據特殊造型以搭配各種車架造型,目前電池種類包含水平對接型、馬鞍型及下管電池。其中全新推出的下管電池,庄至於自行車的下管部分,不但整車重心更趨向騎乘者,重量也較為平均,騎乘時容易操作,同時充電時抽取更為方便。適用於運動型車種如登山車、旅行車等。

馬鞍型電池



隨著節能減碳趨勢延續及各國政策的推廣,GreenTrans預估綠能產業相關產品市場預估將逐年以倍數持續成長,而今年GreenTrans綠捷也特別與台灣各知名組車廠合作,共同展示採用GreenTrans電動套件之樣車,整體具備安靜性、騎乘順暢性、爬坡力強等特點。而在本月7日至10日的2012台北國際自行車展期間,在南港展覽館1樓更提供了戶外試乘區,有興趣的民眾不如親自前往試乘攤位親自體驗GreenTrans樣車之騎乘順暢性及爬坡力。




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