2021年3月5日 星期五
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630萬起!PORSCHE Panamera S E-Hybrid將成為台灣首款市售Plug in Hybrid 車型
AUTONET記者:曾慶偉(12/03/2013)
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隨著節能減碳的趨勢已成為全球社會與車壇發展的顯學之後,有愈來愈多的Hybrid、插電式Hybrid(Plug in Hybrid)或是純電動車款也因此孕育而生,在國內其實有不少的新能源車款在道路上奔馳,但由於配套措施的不足,多數的市售車款皆是以燃燒汽油作為唯一動力來源的傳統Hybrid車型為主,能夠進一步以充電方式獲取能源的插電式Hybrid或是純電動車款,目前都僅以試營運的方式在有限的地區提供服務,並沒有實際售予消費者的動作。

PORSCHE Panamera S E-Hybrid擁有專屬的螢光色煞車卡鉗。

然而即將在年底臺北車展中登場的PORSCHE Panamera S E-Hybrid,雖然沒有在8月間與其他的Panamera小改款車型一同在國內發表上市,但隨著臺北車展的腳步愈來愈近,總代理「永業」也已經在其官方網站公佈了630萬起的正式售價,而這個動作也讓PORSCHE Panamera S E-Hybrid成為國內第一款報出正式售價的插電式Hybrid車型。




事實上,PORSCHE Panamera S E-Hybrid也是該車系在小改款之後的一大特色重點,以3.0L V6汽油機械增壓引擎結合電動馬達的方式,將綜合馬力輸出達到416hp的水準,透過8速Tiptronic S手自排變速系統,並可在5.5秒內完成由靜止加速至100km/h的衝刺過程,極速270km/h。而且以純電力行駛並可擁有近36km的距離與135 km/h的最高車速。

車主可利用APP程式來掌握車輛的充電狀態並進行遠端遙控。

而且僅需2-3小時的時間,便能將PORSCHE Panamera S E-Hybrid進行完全充電,除可使用專用的充電設施之外,也可以透過PORSCHE通用充電器連結任何電源插座,若是較特殊的插座,也可簡單更換適合的轉接頭,以便於外出遊玩、洽公或拜訪親友時的充電所需。

PORSCHE Panamera S E-Hybrid的傳動系統配置。

根據瞭解,BMW總代理「汎德」也有意在2014年中導入i3電動車於國內販售,並且有望在今年12月中旬搶先亮相以試探人氣,而據傳中華汽車也有意在明年底前導入也同樣具有插電式Hybrid能力的MITSUBISHI Oulander PHEV,看來2014年最令人矚目的車壇科技趨勢,恐怕將非〝插電〞莫屬了!



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