2024年3月29日 星期五
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
輕快自在的慢活,NISSAN Rogue 2WD試駕報導
AUTONET記者:張振群(07/25/2013)
字級設定:
當初NISSAN Rogue在2009年首度登台時,為的是接替旗下國產休旅X-Trail的空缺,雖然以日本原裝進口的姿態導入,但流線圓潤的外型與跑格濃厚的產品定位,立即吸引年輕購車族群的目光,讓SUV車款不再只是家人休閒娛樂的專利,反而是可全能應付不同場合的多功能車款,這一切Rogue在台灣汽車市場上表現得都相當得宜。

隨著市場規模的限制,使得國產車售價越來越高,不只是四門房車價格上的波動連國產SUV也難逃向上調整售價的命運。如此一來,國產以及進口車的價格就越來越接近。從2009年Rogue引進到台灣並在2010年小改款後,都維持AWDi的單一傳動規格,且當時的售價就已經控制在百萬上下,直接衝擊國產休旅頂級車型。

2009年NISSAN Rogue引進到台灣並於2010年小改款後,都維持AWDi的單一傳動規格


2013年5月NISSAN也看準了國內休旅車市場的需求,進一步發表2WD(前輪驅動)的Rogue到台販售,並開出新台幣89.9萬的建議售價。相信這個價格絕對會動搖不少台灣消費者的選擇要素,加上進口車型周全的主被動安全系統,想必應該會掀起另一波休旅銷售熱潮,只不過除了安全科技外,NISSAN還給予這輛車多少加分的配備呢?


NISSAN導入2WD車型後Rogue全車系的價格也重新調整,從新台幣89.9萬元的豪華型S+起跳、2WD尊貴型SL(99.9萬元)、AWDi尊貴型SL(108.9萬元)到旗艦型SL(124.9萬元)。而今日所試駕的車型為Rogue 2WD尊貴型SL,除了售價控制在百萬元以及採2WD前輪驅動外,其實車輛的配備與4WD尊貴型SL是相同的。

NISSAN導入2WD車型後Rogue全車系的價格也重新調整,從新台幣89.9萬元的豪華型S+起跳、2WD尊貴型SL(99.9萬元)、AWDi尊貴型SL(108.9萬元)到旗艦型SL(124.9萬元)


相信不少人對於Rogue 2WD在傳動系統上的變動,有著想進一步了解的慾望。其實就在今日的試駕過程中,感受與原本AWDi車型是沒有很多差異的。除了起步時車輛的反應較為靈敏,以及重踩油門時的加速感更為顯著外,在一般路況行駛時前輪驅動不僅好使喚,更可減少不要的燃油消耗。

NISSAN Rogue 2WD起步時車輛的反應較為靈敏,重踩油門時的加速感也更為顯著

當然,或許有些人會感到疑慮,怎麼AWDi以及2WD會沒有差別呢?實際上今日所試駕的路段,從平面、快速、高速到郊區,這些都是台灣駕駛者最常行經的路段。Rogue 2WD整體而言都是十分平順且舒適,除非想考驗Rogue起步的加速性能或者高速過彎時的抓地反應,不然以一般駕駛者而言前輪傳動已經足夠應付台灣許多的路段,且Rogue還是輛SUV車款應該不會有車主每天都用這種方式來駕駛吧!


至於Rogue 2WD的動力,則仍來自排氣量2488cc的QR25DE直列四缸自然進氣引擎,擁有170hp最大馬力以及24.2kgm的峰值扭力輸出,並搭配Xtronic CVT無段變速系統。在改為前輪驅動後Rogue 2WD的油耗表現也達到13.2km/L的平均表現,相較於AWDi車型的12.7km/L每公升還能多跑0.5 km,長年累計下來也是相當可觀的。

排氣量2488cc的QR25DE直列四缸自然進氣引擎,擁有170hp最大馬力以及24.2kgm的峰值扭力輸出

Xtronic CVT無段變速系統


現在正值暑假期間必定有不少父母會帶著小孩出遊,當然以Rogue休旅車的格局而言絕對適合一般家庭來使用,那在安全配備方面呢?進口車型的優勢在於,主被動安全的完善配置不會因車型不同而有所特別變動。因此,Rogue全車系皆標準配置雙前座SRS、雙前座車側以及車側簾式共六具防護氣囊。


NISSAN Rogue全車系皆標準配置雙前座SRS、雙前座車側以及車側簾式共六具防護氣囊


至於在安全科技配備方面更是一應俱全,包括ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車分配系統、BAS煞車輔助系統、BOS煞車優先系統、VDC車輛動態穩定控制系統、TCS循跡防滑控制系統等,不會因Rogue的AWDi或者2WD車型有所差異,甚至是提升夜間照明能見度的HID投射式魚眼頭燈也都是全車系標配。

ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車分配系統、BAS煞車輔助系統、BOS煞車優先系統、VDC車輛動態穩定控制系統、TCS循跡防滑控制系統皆為標準配備

倒車顯影也列為Rogue 2WD尊貴型SL車型標配


剛剛也有提到今日試駕的車型為99.9萬元的2WD尊貴型SL,相較於最便宜89.9萬元的豪華型S+,除了引擎、變速系統、懸吊結構以及主被動安全系統等不變外,頂多只有輪框的大小(SL 18吋、S+ 16吋)、倒車顯影、車頂置物架、鍍鉻尾管以及座椅等配置上的不同。而這些也能讓車主斟酌自身的需要性來選擇合適的車型。

車頂置物架

Rogue 2WD尊貴型SL配備225/55 R18的輪胎規格

在出遊的休閒時光中,以最舒適的行車速度承載著家人,不需要激烈操控與行經惡劣路面,Rogue 2WD其實就能滿足許多消費者的需求,加上與國產休旅車近似的車輛售價,就能買到周全的主被動安全配備以及進口車品質。而Rogue 2WD的問市,也期望能讓台灣其它休旅車款看到應該要有的配備等級。



   新聞列表(07/25/2013)

NISSAN 美日/日產Rogue
日期
X-Trail這樣的越野改裝超帥!NIISAN推出Rugged Rogue 越野改裝車將在SEMA改裝展亮相
10/31/2023
2024年式改款X-Trail長這樣? X-Trail北美版Rouge推出中期改款、改頭換面科技升級
10/17/2023
走向華麗運動風尚,NISSAN全新2021年式Rouge休旅全球首發
06/16/2020
NISSAN Rogue大敗CR-V,登美SUV暢銷王!
07/11/2017
2017紐約車展搶先報:STAR WARS安可曲!NISSAN X翼Rogue將伴巨型死星登場
04/11/2017
首度導入油電複合動力,NISSAN Rogue / X-Trail美規小改現身!
09/12/2016
脫歐影響持續延燒?NISSAN Rogue韓廠產量將擴張!
08/18/2016
賣的好更要增加配備,美國新年式NISSAN Rogue升級安全防護系統
07/20/2015
美國市場超乎預期!NISSAN Rogue新增日本九州第三生產基地
07/16/2015
雙位數銷售成長,美國NISSAN將擴大Rogue韓國進口數量
02/13/2015
就怕雪水造成短路,NISSN Rogue美國召修近47萬輛!
02/03/2015
安全設計再獲肯定,NISSAN Rogue勇奪IIHS Top Safety Pick+
03/24/2014
恣意生活由你做主,NISSAN Rogue完美演繹休旅新風貌
12/13/2013
2013法蘭克福車展報導:跨界好有形,NISSAN第三代Rogue/X-Trail登場
09/12/2013
2013法蘭克福車展搶先報:Hi-Cross Concept實踐,新世代NISSAN Rogue即將上場
08/26/2013
NISSAN ROGUE日本原裝進口頂級安全配備,訂單突破600張突破兩倍銷售目標
08/01/2013
輕快自在的慢活,NISSAN Rogue 2WD試駕報導
07/25/2013
進口身份力拼國產對手,NISSAN Rogue 2WD新台幣89.9萬元問世
07/05/2013
NISSAN第三代X-Trail/Rogue/Quashqai輪廓更明確,台灣2014年準備引進!
05/20/2013
NISSAN新Qashqai/Rogue容貌確定,2.0L Hybrid+三排七座2014年問世
02/08/2013

-1-  2  3 













   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP