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2019年NISSAN日產汽車風雨飄搖，管理階層內外爭鬥，全球各市場銷售下滑，財務狀況十分吃緊，2020年正臨前所未有的營運危機。NISSAN旗下的休旅車Rouge是該品牌在北美市場最暢銷車款，占了30%的銷售比重。NISSAN今日在北美推出全新一代的2021年式Rouge，成為品牌新亮點，讓這個狀況惡劣品牌帶來一些正能量。
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2013年NISSAN日產汽車推出3代X-Trail，後來再以Rogue的車名在美國市場上市，而原來舊有的Rouge就改用Rogue Select之名在美國持續販售。而今日NISSAN在美國發表全新2012年式Rouge，也等於是為新一代的X-Trail揭開面紗。
全新的Rouge外型看起來，並沒有太脫離過往造型設計的主軸，而它和Kicks或許看起十分相似，看起來中規中矩，並沒有太強烈的侵略性格，不過它首度採取上下分離式LED車頭燈組的設計，再結合最新的且面積較大的V-Motion格柵，外型還是十分動感，水箱護罩格柵內置主動式氣閥，在高速行駛時，能降低風阻，取得更好的氣動力效益，而輪拱上也結合了防刮的塑料飾條，和過往設計有所不同。此外，車尾設計也十分簡潔而緊湊，並有呼應車頭燈的銳利尾燈設計，後保桿下 也配上厚實的金屬下護板。
全新一代Rouge軸距比前一代短了2.54mm，車頂降低53.3mm，它是以NISSAN的CMF-C/D平台架構而打造，儘管軸距更短，但2021年式的Rogue擁有更寬敞的後座空間，腿部空間多了0.6吋，頭部空間增加0.7吋。
內裝設計也變得比較華麗高檔，採用合城皮革包覆並結合縫線，搭配木紋飾板，整體質感和前一代相比，座椅也結合相當時尚的菱格紋縫線，有著相當大幅度的躍進。平握把式三輻式多功能方向盤線條看起來則稍嫌呆板，儀表板首次採全數位化儀表，為12.3吋規格，它具有多種主題風格呈現，車主依個人喜好選擇設定。另配有10.8 吋的抬頭顯示器。
中控台採9吋懸浮式觸控螢幕配置，尺寸不算大，但配置部分的實體按鍵，方便駕駛者直覺操作，它也配備USB-A和USB-C雙插槽，中控也支援接線式Apple CaPlay和Android Auto智手機互連功能，另外也提供無線的Apple CarPlay連接。頂車型則標配三區恆溫空調，還有可加熱的雙前座。中央鞍座上配置電子線傳式排檔桿，另配備電子式手煞車，同時具備Auto Hold功能。
動力系統係來自NISSAN新開發的PR25DD自然進氣2.5升四缸引擎，並且結合新的CVT無段變速箱相匹配， 它的最大馬力181hp，它也具備同級車最強的612公斤的拖曳能力。車廠也針對多連桿式後懸吊進行改良調校。而原來的2.0升自然進氣和渦輪增壓動力預期將會繼續使用。
在安全配備的部分，它搭載了日產最新的 ProPilot Assist主動安全套件，並且全面下放到全部車型上。內含內含附有行人偵測的主動緊急煞車系統，盲點警後方交通警示車道偏離警示和主動式遠光燈等。該系統也與車載的導航系統和車輛交通號辨識系統，讓主動定速巡航能即時因應路況變，而帶來比較流暢平順的行車節奏。
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 新聞列表(06/16/2020)
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