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內外兼備的暴力進化！AC Schnitzer讓BMW X6 M一擁650hp最大馬力上身
AUTONET記者：林士傑(11/03/2015)
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伴隨著全新第二代大改款BMW X6在去年巴黎車展登場以來，身為家族中最強性能代表的X6 M不僅隨之接連現身，更為精進的強悍動力表現加上強烈侵略風格的造型扮相，不僅隨即吸引眾多多金性能買家目光，對於專司BMW旗下車型操刀的改裝大廠AC Schnitzer而言，自然也是不容錯放的下手目標之一。

要說這回出自AC Schnitzer所操刀改造F16世代的X6 M是款「批著羊皮的狼」可一點也不為過，畢竟外觀上的改變並未與原廠的設計有過大突兀的改變。不過為了讓整體運動形象更為搶眼鮮明，車頭擾流下氣壩不僅以直率的線條延伸，車尾擾流下氣壩除了採碳纖維材質製成外，四出運動化排氣尾管AC Schnitzer更提供兩款不同造型供買家做選擇。而鋁圈部分，不僅有雙色調與消光灰的Type VIII系列，另外也有Type V的輕量化鋁圈可做搭配。

儘管在原廠M GmbH操刀下，搭載代號S63B44排氣量4395c.c. V8雙渦輪增壓引擎的X6 M，基本便擁有575hp/76.5kgm的動力表現，不過透過AC Schnitzer的晶片改寫以及引擎周邊的升級下，使得X6 M的最大馬力不僅躍升75hp達到650hp的超跑水準，同時原廠也提供兩年的動力升級保固。

為了讓擁有650hp最大馬力的X6 M在高速狀態下行駛也能有著穩若泰山的表現，藉由AC Schnitzer開發的專屬懸吊避震系統搭配，也讓X6 M的前、後輪能夠各自額外降低15mm以及20mm的幅度。而內裝方面，AC Schnitzer也不忘以大量霧銀鋁合金飾板、踏墊、迎賓門檻與刺有品牌字樣的絨布踏墊來點綴。

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