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2015紐約車展搶先報:動力、科技進化總成,小改M-BENZ GLE問市
AUTONET記者:張振群(03/27/2015)
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繼2014年11月德國豪華車廠M-BENZ宣布旗下車款新名稱變動後,2015年底特律車展發表的GLE Coupe即成為首波新秀,在嶄新斜背跑旅的造型塑造下,原本方正修旅模樣的小改GLE(原M-Class)也呼之欲出。就在2015年紐約車展前夕,M-BENZ全面公開小改GLE所有細節,除了車頭樣貌看齊GLE Coupe外,動力、科技等兩大先進技術也順勢以予更新。

隨著M-BENZ Plug-in Hybrid(插電式複合動力)技術成熟,小改GLE也新增GLE 500 e 4MATIC動力規格,源自GLE 400 Coupe搭載的全新BlueDIRECT V6 3.0L雙渦輪增壓引擎(333hp),匹配可輸出馬力116hp的電動馬達,可提供442hp綜合馬力與66.3kgm峰值扭力輸出,締造媲美V8引擎的性能表現,且在Hybrid模式下更具備平均78g/km的二氧化碳排放量。



在Plug-in Hybrid系統的挹注下,GLE 500 e 4MATIC搭載的8.8kWh鋰離子電池,可提供車輛約30km遠的純電行駛里程,且最高時速可達130km/h,並可使用公共充電站或家用充電系統進行能源補充,約2小時就能完成充電作業(220V)。而GLE 500 e 4MATIC還提供多達四種的行駛模式(HYBRID、E-MODE、E-SAVE、CHARGE),來滿足各種車況下的行車需求。



除此之外,全新設計的9G-TRONIC變速系統也將成為GLE柴油渦輪動力的新平臺。其特點在於新9G-TRONIC變速系統,具備高達92%轉換效率以及依據車輛使用需求,選配越野功用的減速齒比與內軸差速鎖定功能。從2.1L直列四缸設定的GLE 250 d、GLE 250 d 4MATIC(204hp/48.9kgm),到搭載V6渦輪增壓引擎的GLE 350 d 4MATIC(258hp/63.2kgm)皆全面配置9G-TRONIC變速系統。



特別的是,依據傳動模式的不同設定,GLE最高可提供六種DYNAMIC SELECT車輛動態控制系統,包括基本的INDIVIDUAL、COMFORT、SLIPPERY以及SPORT模式。若是4MATIC四輪傳動車型,則還能額外選配OFFROAD以及更激進的OFFROAD+,在越野路段上可鎖定差速器與越野減速功能,提高車輛穿越地形的能力。



小改GLE亦加強安全防護科技,包括側風穩定系統(Crosswind Assist)、碰撞預警(COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS)、引擎啟閉(ECO start/stop)等。而在Driving Assistance package套件中,則提供DISTRONIC PLUS(with PRE-SAFE Brake行人偵測自動煞車)、BAS PLUS with Cross-Traffic Assist、Active Blind Spot Assist(盲點偵測)、Active Lane Keeping Assist(車道維持)等防護系統。


內裝科技配備方面,小改GLE也搭載新一代COMAND影音系統(選配),搭配8吋彩色觸碰螢幕可提供DVD播放、交通號誌辨別(包含錯誤警示、遠端交通訊息),網際網路連接等功能。若車主還有其他需求,還能升級後座影音系統、電視播放、Bang & Olufsen音響系統。最後小改GLE將在2015年紐約車展進行全球首演,最快在2015年9月開始販售。



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