2024年3月29日 星期五
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2018商業車智能研討會:運輸業人力資源培訓與溝通
AUTONET記者:編輯組(04/09/2018)
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毋庸置疑,當前運輸業人力缺乏的問題,可說已經成為當務之急,加上人才銜接的斷差等等,已經造成相當的人力供應困境,而為了進一步解決當前的問題,需要大家一起來動腦面對,讓台灣的運輸業面臨的問題可以轉為另外一種契機,為此2018商業車智能研討會,特於4月13日15:00-17:00,將由CVNews商業車誌主辦「運輸業人才資源培訓與溝通」研討會,還希望大家用力報名!



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運輸業求人孔急,已經成為產業界與業者都面臨最大的問題,無論是物流、卡車、客車等等都求才若渴,長此以往若未能解決的話,不只有車隊經營者與頭家著急而已,將會成為台灣運輸產業發展的一大絆腳石!

2018商業車智能研討會中,於4月13日15:00-17:00舉行之「運輸業人才資源培訓與溝通」研討會,將由中華民國汽車貨櫃貨運商業同業公會全國聯合會李昭功秘書長破題以「目前運輸業者最頭痛的問題:人力缺乏、年輕人不願意加入」,點出運輸業的隱憂。

接下來將由聖約翰科技大學機械與電腦輔助工程系(所)/車輛工程科專任教授溫富亮談「如何將人力資源向下延伸讓學生有興趣進入運輸產業」,且由大城輪胎機械總經理彭志良簡報「如何訓練底盤及輪胎專業技師並實職投入企業/車隊」的實例;最後,CVNews商業車誌總經理楊政勳分享「讓運輸業的人才需求與供給有更友善的流通平台」,如何用科技與線上工具來讓人、機交流與互動有更好的發展。

講者資料
溫富亮
學歷:
(1) 國立清華大學工程與系統科學博士
(2) 美國明尼蘇達州立大學製造工程技術碩士
(3) 聖約翰科技大學五專部機械工程科畢業 (新埔工業專科學校改制更名)

經歷:
(a) 聖約翰科技大學 機械與電腦輔助工程系(所)/車輛工程 科 (106 年招生五專部)專任教授 (2009~present)
(b)僑光科技大學 語言中心 兼任教授 (2016~2017)
(c) 國立清華大學 語言中心 兼任教授 (2012~2014)
(d)美國新墨西哥州大學 訪問教授 (2010~2011)
(e) 國立清華大學 寫作中心寫作諮商老師 (2009~2012)
(f) 美國維吉尼亞理工州立大學 訪問學人 (2004)
(g) 大華技術學院 電子工程系 兼任副教授 (2006~2007)
(h)聖約翰科技大學 機械與電腦輔助工程系/自動化與機電整合研究所 專任副教授 (2002~2009)
(i) 新埔技術學院 機械工程系(科) 講師 (1993~2002)
(j) 粉末冶金產業製造工程部 專案工程師 (1992~1993)
(k)陸軍兵工學校 車輛組教官 (1986 預官役期)

研究領域:
超音波馬達及壓電致動器之設計與控制、電力電子與能源 技術整合與應用、計算材料科學與表面改質鍍膜技術、智慧型機器人創新應用技術、先進車輛機電系統整合工程、車輛故障診斷技術實務、汽車修護技能檢定實務

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中華民國汽車貨櫃貨運商業同業公會全國聯合會秘書長李昭功
 
 
聖約翰大學機械與電腦輔助工程系(所)/車輛工程科專任教授溫富亮
 
 
CVNews商業車誌總經理楊政勳
 

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