2020年11月27日 星期五
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2020日內瓦車展搶先報:SKODA四代Octavia性能版Octavia RS iV設計圖提前曝光
AUTONET記者:趙惠群(02/06/2020)
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SKODA即將在3月的日內瓦車展發表品牌首部掛著RS性能車標記的電動車款Octavia RS iV插電式油電車型,這是4代Octavia的頂級運動化車型,它所配備的插電式混合動力系統,最大馬力可達到241hp,兼顧性能操駕樂趣與環保訴求,今日原廠在官網上釋出首批設計圖。

SKODA一共釋出三張設計圖,包括斜背設計的四門房車和實用性較高的旅行車型,一如過往所有設計圖,Octavia RS iV的草圖造型線條比較誇大,實車也許條線造型不會如此粗放,不過已推出的5代Octavia已經獨行特立、十分誘人,Octavia RS iV強烈的越野拉力賽車的運動化特質,勢必會更引人入勝。

堅持一貫的設計傳統,即使是比較小眾的Octavia RS iV,配備結合水平式LED導光條式的LED日行燈,前保桿和加大的進口,加上前氣壩位置較低的格柵,顯得跑格十足,格柵上還掛著vRS的裝飾標記,有著新的設計式樣,一如Kodiaq RS車上的式樣。

Octavia RS iV.白天行車燈的水準LED條將士兵在新的‎‎Octavia‎‎在RS風味,以分離它從範圍的較小版本。前保險杠與慷慨的側氣口和較低的格柵也有一個熟悉的外觀,而vRS標誌裝飾格柵有最新的設計,首先看到‎‎科迪亞克RS‎‎。‎

至於車側輪廓,五爪五孔的運動化輪圈,在草圖中所見,十分誇大,不過未來登場的實車尺寸會比較正常一些,。而從設計草圖中可以看到Combi旅行車型,也配備黑色塗裝的車外後視鏡外殼,而斜背車型則是車身同色,這有可能因為Combi車型配備黑色視覺化套件,套件中在車頭和車尾上,也會選加一些黑色的裝飾。

車後配備雙排氣尾管,不同於正常版的Octavia,斜背車型還有塊狀的擾流尾翼,後保桿上的通風口與格柵,可能只是裝飾之用,Combii旅行車型則有頂擾流翼。車尾RS徽記將從原來的右下角移動到左側。與標準版Octavias一樣,SKODA的logo不復存在,被車尾飾板上斗大的SKODA字母所取代。‎雖然內裝圖並未公布,不過從斜背房車的前擋看去。隱約能看到前座兩張包覆性極強並整合頭梡的的跑車化座椅。

‎至於動力細節官方並未公布,不過據媒推測, Octavia RS將會有特別調校車型專屬的TSI渦輪增壓汽油引擎和TDI柴油動力,它應該會比PHEV車型更輕而且車價更迷人,而未來柴油動力車型應該會匹配全時四輪驅動系統。

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