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福特的中型皮卡Ranger已經發表，而與之共享技術資源的福斯商旅（VWCV，Volkswagen Commercial Vehicles）全新2代皮卡Amarok的動向也備受玩家們的關注，預計2022年上半年發表，並在2022年底上市，它不但有全新的外觀和內裝設計，從動力到底盤和傳動，都有大幅度的進化。原廠近日公布了全新世代Amarok更多的產品細節和設計草圖。
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全新一代Amarok將與新世代福特Ranger共用平台，這是福斯和福特雙方策略結盟與技術合作下的最重要關鍵車款之一，它將和福特Ranger一樣在南非生產，同時福斯也確認，未來也將在阿根廷生產，Amarok未來從這兩個地點出口到全球市場，之前的Amarok都是在漢諾威，為歐洲市場需求而生產。
福斯商旅公布最新的Amarol設計草圖，顯示了最新一代Amarok在南非從事野生動物保護活動，這是福斯和非洲荒野基金會合作計畫的一部分，這些預告的設計草圖顯示全新的Amarok在設計上有了長足的進化，但從設計元素和視覺主軸，全車仍可以看得出它就是Amarok。
Amarolk的預告草圖還讓我們得以一瞥皮卡的內裝，除了揭示了車內有全新的儀錶設計，並採用福斯新世代車款共用的方向盤，以及福斯品牌的虛擬座艙數位儀錶。新的中控資訊娛樂系統也具有新功能和設計，同時保留了一些實體開關按鍵，這和福斯品牌家族最新成員大量採用觸控界面，會有很大的不同。
福斯將這台福特Ranger的競爭車款形容為「具有全新的外觀內裝」和「更廣泛豐富的車載設備」，包括顯功能更多的駕駛安全輔助系統，和新的聯網功能。該公司還聲稱，它的特色在於「它也具備同級距車款前從未見過的創新設計與科技」。
新款Amarok目前公布的技術細節很少，但福斯確定V6柴油引擎仍是動力的選項之一，這在同級距市場中，Amarok柴油版可說是獨行特立的一台新車，當柴油車被視為少數特例。福斯商旅委員會主席Carsten Intra表示，這不僅僅是一台夢幻皮卡，它更是一台在技術和設計都有非常明確的DNA，是一台原汁原味的福斯車款。
福斯汽車和福特去年夏天確認雙方計劃在商用車和皮卡的工程設計上進行合作，這是兩大龍頭之間在業務多個方面進行大規模合作的一部分。當時，該公司透露其首款聯合開發的皮卡將於2022年發佈，基於相同平臺的福特全新Ranger，將跟隨下一代Amarok一起投產。這兩個品牌還宣布針對自動駕駛技術新創公司Argo AI，共同投資數十億英鎊，從2023年開始，福特將利用福斯集團的MEB平台上生產新的電動車款。
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