2022年7月6日 星期三
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TOYOTA全球產線2月將全面進行減產,預估2021會計年度全年產能將萎縮到900萬台以下
AUTONET記者:趙惠群(01/19/2022)
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2022年開春,全球汽車產業仍然籠罩在晶片短缺的陰影下,TOYOTA是全市場的指標,繼去年第四季分次進行減班和產能縮減,TOYOTA集團1月18日再次宣布全球產線2月將繼續減產,預估截止2022年3月的2021會計年度,全年產能將降至900萬輛的水準,這和 2020會計年度相比,大約少了70多萬輛。

TOYOTA進行的生產計畫評估,公司2月在日本有14座工廠的28條生產線中,有8座工廠的11條生產線將面臨停產。 生產「Noah」和「Voxy」的豐田車身富士松工廠第二產線,將於2月1日至4日、7日至12日和14日至16日停產。

此外,生產GR Yaris的豐田市的元町工廠GR生產線,將於2月1日至4日、7日至11日和14日至16日分次停產。而 生產C-HR、aquarium、Yaris、Yaris Cross和Aqua的Toyota東東日本岩手工廠第1和第2生產線,將於2月1日至4日、7日至12日和14日停產。

關於對生產計劃的評估,TOYOTA表示,目前市場需求量很大,TOYOTA計劃在2月份實施高生產計劃,不過半導體市場需求仍然旺盛,短缺問題仍在,所有產業都受到嚴重影響。 關於晶片相關部件的短缺,除了繼續評估狀況外,該公司還打算與晶片相關公司協商,進一步研究是否有其他的半導體替代品。


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