2024全球自動車年鑑
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TOYOTA全球產線2月將全面進行減產，預估2021會計年度全年產能將萎縮到900萬台以下
AUTONET記者：趙惠群(01/19/2022)
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2022年開春，全球汽車產業仍然籠罩在晶片短缺的陰影下，TOYOTA是全市場的指標，繼去年第四季分次進行減班和產能縮減，TOYOTA集團1月18日再次宣布全球產線2月將繼續減產，預估截止2022年3月的2021會計年度，全年產能將降至900萬輛的水準，這和 2020會計年度相比，大約少了70多萬輛。

TOYOTA進行的生產計畫評估，公司2月在日本有14座工廠的28條生產線中，有8座工廠的11條生產線將面臨停產。 生產「Noah」和「Voxy」的豐田車身富士松工廠第二產線，將於2月1日至4日、7日至12日和14日至16日停產。

此外，生產GR Yaris的豐田市的元町工廠GR生產線，將於2月1日至4日、7日至11日和14日至16日分次停產。而 生產C-HR、aquarium、Yaris、Yaris Cross和Aqua的Toyota東東日本岩手工廠第1和第2生產線，將於2月1日至4日、7日至12日和14日停產。

關於對生產計劃的評估，TOYOTA表示，目前市場需求量很大，TOYOTA計劃在2月份實施高生產計劃，不過半導體市場需求仍然旺盛，短缺問題仍在，所有產業都受到嚴重影響。 關於晶片相關部件的短缺，除了繼續評估狀況外，該公司還打算與晶片相關公司協商，進一步研究是否有其他的半導體替代品。


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