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一台電動車擁有2000匹馬力，時速0到100公里加速不到兩秒，你能想像這樣的怪獸在路上狂奔會有多麼瘋狂嗎? 英國福特（FORD）自1971年起，曾經以旗下廂型車Transit加以改裝，成為馬力超強的超級廂型車Supervan，一共推出過3個不同世代的SuperVan，如今則打造第4代的SuperVan，前三個世代都遈採用內燃機動力，第4代的SuperVan則採用電力驅動，是 以Transit電動版E-Transit Custom加以改造，最大馬力接近2000匹，時速0到100加速真的不到2秒，本周在英國Goodwood的速度嘉年華會（Festival of Speed）正式亮相。
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福特2022年式純電動版的SuperVan，配備四具電動馬達，是由福特性能公司（Ford Performance）在賽車專家 STARD 的協力下所秘密開發的，其設計是由福特位於科隆的團隊負責操刀，其電力來自容量 50 kWh 的液冷式鋰電池，比 E-Transit Custom 的 68 kWh 電池組要小，安裝在車子底板中央，如此可實現最佳的重量分配和取得更低的車身重心。使用直流快速充電器，只需 45 分鐘即可完全補充電量。
以最新推出E-Transit Custom為基礎而改造，SuperVan 4 的車身比原來標準車款在外型上更具侵略性。它獲得了一個全面性的車身空力套件，有一個十分突出的前分流器、還有肌肉感強烈的側裙和一個超大的後分流器，車尾甚至還有一個安裝在車頂上的尾翼，並換上完全燻黑的尾燈組。
經過激烈的車身下方是重新設計的懸吊系統，前後軸均採用雙A臂式配置。不只如此，全新的SuperVan 甚至還配備了賽車等級的前後副車架，以及從賽車中取得的全新的煞車系統。在座艙內，它換上桶形賽車座椅和一個完整的防滾籠架，以及福特最新的大螢幕的的 SYNC 4資訊娛樂系統。
透過觸控螢幕，駕駛有五種駕駛模式可選擇：Road一般道路、Track賽道、Drag拖曳、Drift,漂移和Rally越野拉力。有趣的是，甚至還有一個搞笑的輪胎清潔模式，也就是Tire Cleaning Mode。啟動之後，它基本上就像一個熱胎模式，它會完全煞住一個車軸，同時讓另一個軸轉動，福特說它是用來給輪胎預熱的。今天在2022 年Goodwood速度嘉年華會亮相的 SuperVan 4 ，將在賽車手 Romain Dumas 掌舵，挑戰丘陵賽事。
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