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KIA主攻歐洲市場小跨界休旅XCeed，其產品定位介於St5onic和Sportage之間，是由Ceed中小型鳥車所衍生的跨界車款，去年它在歐洲市場擁相當眼的銷售成績，本周原廠推出2023 年式小改款，並且追加視覺比較性能的GT-Line新車型。改款XCeed比照Ceed掀背車的小改款，除了具有比較運動化的外觀升級，鎮GT-Line車型更提供了獨特蛙綠色塗裝，還配上設計十分時尚搶眼的雙色切削18吋輪圈。
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一如過去，XCeed 比 Ceed 掀背車的車高多了 44mm，配備 18吋 輪圈，則使它的離地高度達到184 mm，配備標準的16吋輪圈則為 172mm。它的軸距為2,605mm，前後懸各為 25mm和60mm，和Ceed五門掀背車相比，與常規的Ceed五門艙口相比，兩車型僅其有前門部分的設計是相同的。
比照Ceed，KIA小改款XCeed換上全新世代的KIA logo，並配上全新設計的尾燈，自然地，我們去年在艙口看到的樣式更新已經延續到它的跨界兄弟身上。起亞 XCeed 採用了更新的企業標誌，配備了新的尾燈，並為 GT-Line車型保留更多的六角形造型元素。它還配備更搶眼的排氣尾管，是一種偽飾管，此外，它也比照Ceed，沿用外觀更銳利的車頭燈和全新設計的前保桿，另金車身下擺採用防刮塑料環繞車身包覆，帶來更堅固而強悍的視覺效果。
內裝大致上維持原來的設計，但GT-Line 擁有更運動化的座椅、平底握把的方向盤還加了紅色的GT徽飾 ，還有一個車型較小的Line白色字樣。其他更新還包括無框架的後視鏡、用於傳動軸通道上有亮黑的飾板，以及全數位化12.3吋高清儀表等選配。
動力系統的部分，入門動力為一具最大馬力118hp，最大扭力 172 Nm的1.0升三缸渦輪增壓汽油引擎。再向上是排氣量更大的 1.5 升動力，最大馬力提高到 158 hp 和 253 Nm。 最後是從Ceed GT 和 ProCeed GT 取材的1.6 升渦輪增壓汽油引擎，最大馬力201 hp，最大扭力 265 Nm。並配備七速雙離合自手排變速箱，其時速0到100公里加速7/5秒可完成。
最後是部分市場才有的柴油動力，包括結合輕油電的柴油動系統，最大馬力134hp，最大扭力280mm，匹配六速手排變速箱，而七速 DCT雙離合器變速箱為選配，它也將扭力提高到320Nm，結合48V輕油電，可大幅降低CO2排放達10%，它也讓車子在車速高達125公里／小時的時候引擎會具有短暫關閉且採滑行的功能。
最節能的動力則是插電式油電複合動力系統，以 1.6 升汽油引擎搭配44.5 千瓦的電動馬達，8.9kWh鋰離子電池模組。匹配六速雙離合變速箱，讓XCeed PHEV 的油電總輸出功率達到馬力139 hp，扭力265 Nm，純電力行駛的里程達到60公里。
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