BMW總代理汎德公司表示,5系列汽油版520將在下月引進,而5系列包括i5的Touring旅行車則 在2024年導入。首度推出的i5,共導入兩個車型,包括單一電動馬達最大馬力340ps的i5 eDrive40 M Sport,報價329萬,另外前後軸雙馬達四驅、最大馬力601ps的 i5 M60 xDrive,報價485萬。
車商為發表新車,還特別包下台北101的水舞廣場,做為i5發表伸台,並規畫5系列打造名為《MOVE TO THE FUTURE with BMW 「THE MOVING TALK」》臨時店,自即日起到周日(11月26日)展演5系列,除了i5,開放給所有車迷參觀,,另外還有5系列經典老車BMW以1972年登場的首款5系列難得現身。現場還有品牌本季精品車商也於特展期間,舉辦名家品味生活論壇講座,開放民眾聆聽。
i5和 BMW 5 系列共享 CLAR 平台。除了一些電動車特有的設計細節之外, i5 EV 電動車型和 5 系列內燃機車型的外觀基本上是相同的,都是採用該品牌最新的設計語言。全新5系列車身尺碼比前一代放大許多,已達到大型房車的水準,車長5,060mm,車寬與車高則分別增加至1,900mm與1,515mm,軸距2995mm。為同級距車款中最長,同時擁有更寬敞舒適的後排乘坐空間。
i5和 5 系列的造型採用經典的三廂式設計,具有超長的引擎蓋。車頭配上該品牌現代化詮釋的遠近燈並列的頭燈組,還有經典的大面積黑色高光澤雙腎形水箱護罩(格柵可發光功能為選配),前保桿還有經典垂直式Air Curtain氣簾,但i5格柵採封閉式設計,和5系列不同。平整式設計 LED 尾燈和結合亮黑飾板且十分造型運動化的前後保桿,都十分吸睛,但相較於i7或XM兩台旗艦級電動車款,則沒有那麼前衛和跳tone 。
BMW i5全面採用第五代eDrive電能科技與總容量達到83.9 kWh的鋰電池組,最高充電功率可達205kW,為i5 eDrive40 M Sport創造出340匹最大馬力與430牛頓米的最大扭力,最高續航里程可達582公里;而i5 M60 xDrive具備更強大的動力,最大馬力601匹,最大扭力820牛頓米,時速0 到100公里加速僅需3.8秒即可完成,最大續航里程可達優516公里,搭配xDrive智慧型可變四輪傳動系統、主動式電子防傾桿、整合式後軸轉向系統與M進階跑車化電子懸吊系統,提供比擬汽油車的駕馭樂趣。
全新世代BMW 5系列也具備高於Level 2的主被動安全防護,全面搭載最高規格的新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,除了深受消費者讚賞的主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、Active Protection主動安全防護系統、360度環景輔助攝影與自動停車輔助系統,全面升級的自動倒車輔助系統與變換車道輔助,讓駕馭全新BMW 5系列更顯輕鬆自適,自動倒車輔助系統能自動記憶駕駛行駛過的路徑,協助駕駛輕鬆於狹窄巷弄完美倒車;變換車道輔助則是透過輕壓方向燈撥桿便能為駕駛主動變換車道。