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自去年以來，機車市場熱鬧非凡，主流大廠之間相互較勁，從傳統油車到電動二輪，各品牌精銳新車盡出，而品牌之間的價格和服務大戰的戰火一直延燒至今不曾止歇，消費者當然是最大受惠者。主流大廠KYMCO光陽機車在進入第2季，再發動新車與服務攻勢，針對電動車推出「充換兩用」的全新Ionex Uno創世紀電動機車，主打「可充可換、充換合一」的「二合一」創新模式，打破單一充電或換電模式，讓電動二輪車主可依用不同的用車場合和環境，無論是都會區用車或長途旅行，電能取得都能無縫接軌。
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KYMCO董事長柯勝峯表示，KYMCO自1999年領先業界推出台灣機車市場首款充電型電動機車以來，始終站在機車產業電動化的風頭浪尖，更秉持「最得我心」品牌理念，以「最符合人性的電車哲學」推動電動車全方位發展。KYMCO 於2018年東京車展發表Ionex車能網與換電型電動機車後，以在最短時間內達成密集度、滿電率與滿意度第一的成績，快速進化升級至Ionex 3.0版本，展現KYMCO Ionex在電動車發展上的先進技術與深厚底蘊；2023年更在義大利米蘭車展上實現「充換合一、車電分離」的Ionex三大革命性創新技術，致力全球跨產業電動車生態聯盟的建立，共同打造電動機車無所不在的世界。如今，在KYMCO建業60週年時，正式宣告「Ionex Uno創世紀」的到來，Ionex Uno創世紀將再次領先業界，為全球燃油車轉換到電動車的產業大變革，完成了關鍵的最後一哩路，邁向「可充可換、充換合一」的嶄新電動機車新世代。
Ionex Uno創世紀的「Uno」，來自義大利文的「一」之意，代表充電型電動機車與換電型電動機車完美的「合而為一」，更代表以換電為主的台灣市場與以充電為主的全球市場可以「合而為一」。而Ionex Uno的中文「創世紀」，則代表著一個全球二輪車電動化的重要里程碑，一個前所未有的全新電動車時代。
KYMCO光陽集團柯勝峯董事長表示，透過Ionex Uno創世紀「充換兩用」電動機車的上市，以「可充可換、充換合一」的「二合一」創新模式，將充電與換電的優勢完美結合，不但顛覆長久以來大眾對充電模式與換電模式平行存在、沒有交集的認知，也開啟了消費者擺脫單一能源補充方式的限制之後，一個充滿無限可能的美好世界。
立基於Ionex Uno創世紀「充換兩用」電動機車的技術優勢，完美兼容了習慣在家充電或是居住在都會區倚重換電站補充能源消費者的多種用車需求，突破電池最大續航力的限制，也突破換電站所在區域的框架，無論在日常使用或是出遊遠行的規劃上，以充電器與換電站的無縫接軌搭配使用，就能任意滿足各種騎乘路線、深入郊外景點秘境。
Ionex也將與各旅館民宿業者共同攜手積極推動配置電動機車充電器，以利騎乘電動機車的住客充電使用，增加電車騎士外出便利性，也可提高住宿業者的住房率。柯勝峯藉此呼籲政府，在全台各地行政機關與公有停車場廣設電動機車充電站，提昇消費者購買電動機車的誘因，加速達到政府追求淨零碳排的目的。
柯勝峯表示，隨著Ionex Uno創世紀時代的來臨，消費者無論是在任何情境，任何場所，都能選擇最符合自身需求的方式，「隨你方變」為愛車進行能源補充。Ionex將會持續在全球電動機車的發展過程中，扮演最關鍵的角色，以「最得我心」的品牌理念，解決電動機車在推廣與使用上的障礙，Ionex Uno創世紀將電動機車能源補充的選擇權交還給顧客，大大地提升電動出行的用戶體驗，全面解決個人交通工具電動化的最大挑戰，帶給電動機車騎士一個沒有妥協的綠能，讓每個人都能輕鬆擁抱即將到來的電動車時代。
因應Ionex UNO創世紀推出，KYMCO電動二輪品牌Ionex全球首發「充換兩用」電動機車S Techno，以現於Ionex S系列為基礎，大幅進化升級。S Techno 結合Ionex S系列的技術優勢，與全球首款配備Ionex BMU電池計量模組的電動機車，使用兩顆可交換的Ionex電池，同時備有符合公規介面的充電接頭，可透過市場上任何公規介面充電器或充電站進行能源補充。
S Techno更是全球首款搭載Ionex最先進智慧車聯網功能的電動機車，配備遠端手機感應Keyless功能外，更能透過手機App進行多項車輛控制與個人化設定，顯示各種電池使用數據與車輛騎乘狀態，同時也配備SOS緊急服務，不幸發生意外時系統會根據設定的聯絡人資訊發送簡訊，提供最準確即時的座標。此外，S Techno汽車級Class D大燈擁有更佳的夜間照明性能，結合可輕鬆置入700c.c.手搖飲料的全新開放式前置物空間、為提升騎乘操控親和力從770mm調降至750mm的座高、18W PD 功率的Type C快速充電座等，讓S Techno在實用機能上全面升級。
Ionex 也同步推出另一款全新Ionex電動機車「酷玩」CoolOne，酷玩是一台Ionex換電版個性化電能小車，擁有具未來感的前衛酷炫風格，車重僅65.5公斤，匹配全新2.0kW動力馬達，具備有輕快加速、55km/h實用極速表現，同時配備全車LED燈具、大容量前置物空間、鋁合金造型把手、多功能LCD儀表、USB充電座、後雙槍避震器、735mm超低座高，以及前後加裝置物空間的選項。
繼3月針對單顆電池發表的「168哩多惠」騎到飽資費方案引起熱議後，光陽集團柯勝峯董事長不僅加碼宣布月租優惠期間從約9個月 (2024年3月28日至12月31日止)，延長至18個月；針對雙顆電池電動機車也推出「498哩多惠」騎到飽全新優惠資費，月租優惠期間18個月。即日起至6月30日，只要是Ionex 光陽電動車新購車主，就能選擇「168哩多惠 (單顆電池)」或「498哩多惠 (雙顆電池)」優惠方案，全新「充換兩用」電動機車 S Techno也能選擇，請消費者把握購車良機！
Ionex UNO創世紀「可充可換、充換合一」的創新模式，也將搭配全新推出、可適用充電模式與換電模式的二合一「充換合一」資費方案，從2024年6月1日KYMCO 60週年廠慶紀念日生效，取代既有Ionex 3.0資費方案，適用6月1日起所有Ionex電動機車新購車主。
「充換合一」資費方案具有三大特色，首先以國人最為理解、最常使用的電能單位「度」為基礎，也就是全球最通用的電能單位「kWh」作為「充換合一」資費方案的設計理念；第二，「充換合一」資費方案內的方案基本費、計價方式、電池使用費折抵金，以及方案基本費所含預估可騎乘哩程等，皆以市場最優惠為目標精心設計；第三，「充換合一」資費方案鼓勵消費者使用充電方式進行能源補充，對於車主充電所取得的電能，每度優惠折抵30%，當月未使用完的電池使用費折抵金可遞延至次月使用。
KYMCO正式啟動「Ionex UNO創世紀」電動機車全新時代，不僅推出智慧化「充換兩用」電動機車車系S Techno、換電版個性化電能小車酷玩CoolOne，展現KYMCO致力二輪車電動化的轉型，實現電動車時代願景的強大決心。全新「168哩多惠」或「498哩多惠」騎到飽限時資費優惠，與全新「充換合一」資費方案也讓更多消費者可以最輕鬆低負擔的方式，親身感受擁有Ionex電動機車所展開的美好用車生活。KYMCO Ionex 持續落實「最得我心」的品牌理念，致力解決電動機車在推廣與使用上的障礙，讓每個人都能輕鬆擁抱即將到來的電動車時代。
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S7 Techno TCS版：最低60,000元
建議售價99,800元-工業局補助7,000元-環境部補助 2,800元-環保局補助 20,000元-「婦幼E騎GO」專案6,000元-「青壯新征程」專案4,000元=60,000元。(補助方案以桃園市為例)
S7R Techno TCS版：最低71,000元
建議售價110,800元-工業局補助7,000元-環境部補助 2,800元-環保局補助 20,000元-「婦幼E騎GO」專案6,000元-「青壯新征程」專案4,000元=71,000元。(補助方案以桃園市為例)
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