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先前有EV6和EV9為KIA全球電動車市場打下半壁江山，而全市場現在更期待的是KIA比較親民的EV3。經過大約一年時的預告與前期造勢，今日終於全球首發，共有標準（Standard）和長續航（Long Range）兩種車型，皆採用現代最新的E-GMP平臺。KIA EV3的設計靈感多取材自車型更大的 EV5 和 EV9，但更加年輕時尚，座艙搭載令人印象深刻的新科技，並具備強大的續航里程和性能數據表現。
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EV3 Standard 配備 58.3 kWh 電池，而 Long Range 配備更大的 81.4 kWh 電池組，，依WLTP測試標準， 估計續航里程為 373 英哩，約600公里。兩者都靠一具電動馬達提供動力，兩者最大馬力皆為201hp（150kW），最大扭力283Nm，時速0到100公里加速也都可在7.5秒可完成，最高時速為171公里／小時。而性能更強大的 GT 車型，可能會在今年稍晚時候推出。
原廠預計 EV3 買家可能比較關注車子的續航里程和效率，多過於它的性能表現，因此，EV3透過巧妙的電池管理和電池監控單元技術，使EV3 能夠有效地利用其能源，因而創造出讓人印象深刻的能耗數據。KIA宣稱長續航車型的WLTP估計續航里程為600公里，可以在大約31分鐘內從10%充電到80%。EV3標準車型 的續航里程尚未公佈。
EV3採用KIA的 「對立的和諧」（Opposites United）設計語彙，具有現代化且稜角分明的外觀細節。垂直排列的車頭大燈向兩側相互延伸，並沒入位於引擎蓋線下方的微妙的黑色飾板中。GT-Line車型則具有突出的格柵，車牌框上方有金屬飾條。側面輪廓非常有趣，窗框巧妙地融入黑色鋼琴烤漆飾板中，再與後擋風玻璃及尾燈相連。這創造了懸浮式車頂的視覺，也使EV3 外觀更具有動感。EV3將提供九種車色，其中兩種是跨界車型所獨有的（砂金石綠和赤土色）。EV外型看起來可能比較方正，但它卻擁有讓人訝異的0.263 Cd風阻係數。
儘管外觀尺寸精巧，車長4,300mm，寬1,850mm，高1,560mm，軸距2,680mm，但KIA表示 EV3具有足以容納五名乘客的空間。內裝結合許多巧妙的裝飾點綴，例如附有滑動式小桌和儲物區的中控臺。儘管外觀如此，但起亞聲稱它足夠大，可以存放筆記型電腦、平板電腦，甚至小背包。該桌子可以用以作臨時工作桌或午餐桌。有足夠的行李廂置空間，後廂尺寸為459公升。而frunk前置物廂則 增加了額外的26公升的置物空間。
座艙內有許多豪華配備與功能，寬屏顯示螢幕包括 12.3吋駕駛座儀表、12.3 吋中控觸螢幕，再加上 5吋的空調控制面板。 英寸氣候控制面板。內裝也大量採用高雅的裝飾，以及高檔材料。為了與永續發展主題保持一致，起亞在車門和儀錶板上使用了再生織布，座椅、扶手、地墊和車頂內襯中都是使用可回收塑膠做為材料。該套件還包括環境氣氛照明、Harman Kardon 音響系統和舒適化座椅。內裝色調包括藍色、微灰色、暖灰色和縞瑪瑙黑（這是 GT-Line 車型獨有）。
EV3擁有許多先進的安全系統，如前方防撞輔助系統、高速公路駕駛輔助系統、車道維持輔助系統和倒車防撞輔助系統。它還具有電動扭力分配控制 （eDTVC），可確保其在道路上保持沉著和穩定。
其他技術包括 12 英吋抬頭顯示器和V2L車外供電轉接器技術，使客戶能夠為幾乎任何電器供電，從筆電到咖啡機。KIA表示，它是第一家將此功能引入小型跨界休旅的波汽車製造商。EV3 還具有數位鑰匙，允許車主透過手機或智慧手錶來為車子上鎖或解鎖。另外也和福斯Golf一樣，EV3也 配備了結合 AI 的語音助理，讓駕駛者的生活更加輕鬆寫意。目前還沒有關於EV3定價的消息。
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