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因為黃金比例的車身，加上運動化操駕的設定，兼具休旅車豐富的休閒機能，BMW汽油 版的5系列Touring旅行車在市場上原本炙手可熱，經常供不應求，而它的純電動版i5 Touring，更是當今電能車市場唯一的純電豪華旅行車，因此它的吸睛程度可能更甚於5系列Touring。i5 Touring於今年2月全球首發，台灣今日發表，算是首批上市的地區，按汎德高層所說，i5 Touring今年配額只有120台，今日發表會之前總代理預接訂單已超過100張，今年配額可說所剩無多。
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BMW i5 Touring總代理汎德共導入兩車型，一是後置單一馬達車型i5 eDrive40 Touring M Sport，以及頂規雙電動馬達四驅車型i5 M60 xDrive Touring兩款車型，售價各為339萬和495萬。總代理為i5 Touring上市，特別選定6月7日至6月10日於台北華山文創1914文化創意產業園區舉行電能車秀「BMW Future Hub電能領域」，除了i5 Touring，其他i家族電動車全員到齊，包括電能旗艦i7、iX、i4和iX1等。
i5 Touring純電動旅行車身尺碼和汽油版的5系列Touring旅行車相同，5系列Touring比起前一代長大許多， 是有史以來車型最大的5系列旅行車，它的車長比前一代增長97mm，達到5060mm的水準，和前一代7系列旗艦只差了2分公多，而車寬加寬32mm，來到1900mm，車高微增17mm，為1515mm，軸距則是增長 20mm，為2995mm。
至於造型，大抵上也和汽油版5系列Touring相同，唯局部設計略有差異，車頭有著5系列家族成員共同的飾光水箱護罩，夜間格外耀眼且具備高辨識度，並配備大幅提升科技氣息的光型變化智慧LED頭燈，但雙腎型水箱護罩結合電動車型專屬 的「i」字樣專屬飾徽。車側從車身B柱向後延伸的悠長車頂線條，佐以從車頭一路上揚的車身肩線、車側多道刻劃出肌肉線條的鈑金折線、20吋胎圈、M煞車套件與車尾向兩側上揚的橫幅式3D立體LED尾燈，都創造出飽滿且兼具力量感的車尾線條。
此外，頂規車型i5 M60 xDrive Touring還配置車型專屬的M Sport進階套件，內含燻黑造型頭燈、黑色高光澤窗框、黑色高光澤車頂架與黑色高光澤外觀套件。
i5 Touring電動豪華旅行車和5系列Touring一樣具備豐富的休閒機能和收納置物空間，因為2,995mm的長軸距，創造出最高可擴充至1,700公升的後廂空間，結合電動尾門啟閉系統與尾門感應式啟閉功能，讓i5 Touring保有便利的後廂空間取物機能。
座艙設計和鋪陳也和5系列Touring汽油版相同，具備科技化時尚設計，儀表由全新懸浮式曲面螢幕為座艙視覺焦點，加上車座艙環繞光幕、頂級水晶中控套件和隱藏式冷氣出風口設計與大幅減少的實體按鍵所構成，呈現簡約而 富科技感的氛圍。
12.3吋虛擬數位儀錶擁有豐富的駕駛資訊呈現及AR擴增實境導航功能，而14.9吋中控觸控螢幕更導入全新BMW Operating System 8.5與QuickSelect快捷選單，加上圖像式介面，讓駕駛能以更直覺的邏輯進行操作。結合AR擴增實境功能的車況抬頭顯示器，帶來高度的行車便利性與安全性。全車也標配遠端車輛啟動、遠端3D監控、手勢控制功能、無線智慧型手機整合系統、最高15W充電功率的手機無線充電裝置與BMW手機數位鑰匙2.0更是全面列為標準配備，讓前衛科技於座艙內觸手可及。
除了科技鋪陳，i5 Touring座艙也具備旗艦車的細膩豪華設計與用料，如M Nappa真皮平底方向盤、i5 M60 xDrive 專屬BMW Individual Merino真皮、雙前座跑車座椅、雙前座電動腰靠、豪華型四區恆溫空調含後座B柱冷氣出風口到全景式玻璃車頂，為i5 Touring帶來寬闊感舒適的乘坐空間，再加上i5 Touring全面列為標配的Bowers & Wilkins頂級音響系統，更結合17具且最高功率655W的揚聲器，使全車奢感倍增。
而頂規i5 M60 xDrive Touring車型則多了M性能化元素和配件，如M Nappa真皮平底方向盤增添經典三色縫線與紅色指向標示，加入M碳纖維飾板搭配霧面銀色飾條與M專屬三色縫線安全帶。
i5 Touring純電豪華旅行車採用BMW第五代eDrive電能科技與總容量達到83.9 kWh的鋰電池組，透過最高充電功率可達205kW的充電功率，號稱僅10分鐘就能補充最多149km的續航里程，其中i5 eDrive40 Touring M Sport最大馬力340匹，最大扭力430牛頓米，時速0到100公里加速僅需6.1秒，最高續航里程可達560km。
而頂規i5 M60 xDrive Touring最大馬力601匹，最大扭力820牛頓米，零百加速僅需3.9秒即可完成，最高續航里程可達優異的506公里，結合xDrive智慧型可變四輪傳動系統、主動式電子防傾桿、整合式後軸轉向系統與M進階跑車化電子懸吊系統。
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