2025年7月11日 星期五
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保時捷全新Panamera在紐柏林北環賽道創下該類車款單圈最速新紀錄
AUTONET記者:趙惠群(07/16/2024)
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保時捷 (PORSCHE)旗下斜背房車Panamera 剛在「綠色地獄」紐柏林賽道創造了單圈最速新紀錄,在保時捷試車手拉爾斯·科恩(Lars Kern)的駕駛下,這款高性能旅行轎車的預量產車型搭載V8油電複合動力系統,在紐柏林北環賽道上,寫下7分24.17秒的單圈紀錄,上一代Panamera快了 5.64 秒,也使Panamera成為紐柏林賽道主管級用車中速度最快的車款。

這輛創紀錄的Panamera是一款前期預先生產車型,除車手拉爾斯·克恩乘坐的桶形賽車座椅,和車內強制性的防滾架外,其餘都與市售車無異,雖然保時捷沒有透露任何動力系統規格,但該公司表示,該車使用了革命性的Active Ride懸吊系統,該懸吊在今年早些時候首次配置在Panamera車上。

創紀錄的Panamera(可能會帶有Turbo S E-Hybrid銘牌)使用了專為該平台開發的21吋米其林Pilot Sport Cup 2跑胎,該車款鎮還配備了一個全新可選配的碳纖維空氣動力車身套件,其中包括用於四向主動式尾翼,保時捷聲稱該配件減少了前端上升力,並產生了下壓力。

7:24 的成績讓這款混合動力 Panamera 比上一代 Panamera Turbo S 快了 5 秒多。也比之前的紀錄保持者四門的Mercedes-AMG GT63 S 快了3秒多。當然,這款新款Panamera並不是綠色地獄中最快的房車,最快的是另一款保時捷,純電動的保時捷Taycan Turbo GT。

車手克恩在一份聲明中表示,動力系統,空氣力學,底盤,米其林全新型可選配的超高性能輪胎等,這些都為這次破紀錄做出了貢獻,尤其保時捷全新的 Active Ride 主動式底盤懸吊貢獻最大,因為該車始終能與道路保持良好的連接,它在過彎和車身穩定控制達到了一個新的水準。


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