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儘管全球各大車廠均為開發未來汽車替性能源投下巨資﹐經過數十寒暑的研發之後﹐到目前能真正量產上市者可為寥寥無幾﹐繼豐田Hybrid與本田Insight之後﹐福特Focus FCV將以2004年式的身份﹐正式在明年夏天於歐美市場正式販售。
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就在前不久的八月底﹐福特替代能源研究小組已經完成第三代Focus FCV（Fuel Cell Vehicle）的各項最終測試工作﹐儘管這輛測試車還不是確定的上市版本﹐但已經相當接近消費者所能購得的車型﹐與前幾代不同的是﹐這次福特為Focus FCV導入了雙動力系統﹐除了原本BALLARD MARK902燃料電池之外﹐增加了由日本三洋電機所提供的三百伏特高輸出電瓶﹐藉由電瓶本身的動力輔助燃料電池單元的電源供應﹐由於燃料電池本身的動力輸出﹐並不足以供應車輛行駛全程所需﹐現在因為這套系統讓Focus FCV擁有117hp的最大馬力。
經過無數次測試與修正之後﹐這輛第三代的Focus FCV在道路上的表現已經極為優異（相較於先前的概念車）﹐至少進步三成的動力表現﹐讓Focus FCV在滿載四名成年人的前提下﹐可擁有250-320公里的續航力﹐安全極速更可達到130km/h﹐不過原本燃料電池極為高昂的成本﹐到底對零售價格產生多省額外負擔﹐目前福特並未公開對外說明﹐不過在踏出Focus FCV量產上市這一大步之前﹐今年底將準備讓Escape天然氣/電動雙能源車打頭陣預先暖身。
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 新聞列表(09/24/2002)
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