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購買歐陸掀背車的潛在客層﹐要求的到底是什麼？安全防護的嚴密與完整性﹐動力表現與犀利操控的最佳保證﹐還是與個人風格相互契合的個性化特質？從雷諾Clio三門天窗版登場之後﹐前述的問題﹐相信已經擁有一個具體而可得見的解決方案！
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小改款之後的Clio﹐除了擁有更具精神與架式的車頭造型﹐絕對不是滿街制服車胭脂俗粉足以東施效顰的﹐加上同級車中獨家的向上延伸弧狀後檔造型﹐不但讓車室空間更為明朗﹐更具備個性加分的作用﹐完全沒有一寸多出的贅肉﹐還是一道毫無意義的綴飾﹐Clio兼具性能鋼砲獨有的運動化美感﹐以及法式時尚質感﹐這可是增加預算選配不來的！
與五門車型相同的1.4升直列四缸DOHC 16V引擎﹐搭配Proactive四速自排變速系統﹐不但擁有較傳統八汽門引擎更具效率的運轉品質﹐而具備人工智慧學習模式的自排變速系統﹐還會根據由方向盤、油門/煞車踏板所傳遞的各項駕駛習慣等訊息﹐成為變速系統換檔模式的自我學習基礎﹐當駕駛人希望能在都會區用有較為平順經濟的動力輸出時﹐這具變速系統便會在瞬間計算出最佳換檔時機﹐而且極為平順的升檔銜接品質﹐直逼CVT無段變速系統﹐讓平順的加速過程沒有破壞乘坐品質之頓挫感；當駕駛人想要從車陣中突圍而出﹐享受小鋼砲優遊都會或山林的樂趣時﹐變速系統也會搭配扭力輸出最佳換檔曲線﹐延後升檔時機﹐以維持較高的扭力輸出﹐隨時要超超換道都有飽滿的動力為後盾﹐而且更優異的NVH表現﹐也呈現同級車中難得一見的優異行車質感﹐而法系車更具韌性與Q度的懸吊調校﹐不需什麼高科技專有名詞等繁複系統的輔助﹐無段高速過彎或是定速巡航﹐都隨時保持優雅從容的體態與自信。
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 新聞列表(03/20/2003)
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