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OPEL的第一款K car產品Agila，其實就是向日本SUZUKI借將的Solio（Wagon R）歐洲版本，由OPEL融入家族元素後，在歐洲推出而大獲好評。現在OPEL也要把Agila推介給中國市場認識，並且期望像Solio在台灣熱賣一樣，在中國當地也得到好成績。
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雖然是Solio的表兄弟，但Opel Agila的底盤經過OPEL的工程中心的重新設計，針對都會區中的穿梭，以及輕快靈敏的反應為設計主軸，讓駕駛能在車輛多的都會區中身手敏捷、毫無壓力。其它在車室空間的變化方面，可折疊的後座椅沿用日本原來的設計，可方便裝載體積較大的物件。而且OPEL Agila已達到了歐盟的Euro IV標準(符合2005年的環保要求)。
而中國通用引進的Opel Agila，引擎動力配置為1189 c.c版本，可輸出75hp德制馬力，與11.4kgm最大扭力，龍型車身的安全結構也是以OPEL的傳統作改良，當發生撞擊時可保持完整性。搭配五速自排變速箱，極速可達155公里，0-100km/h為13.6秒。但是原本在歐洲市場配置的天窗，則因為成本考量而不供應。Opel Agila本月起在上海北京上市，售價約在11萬元人民幣上下，與台灣的Solio相當；但配備上卻沒有台灣的Solio豐富齊全。
然而，從OPEL也選擇在中國推出此種五門廂車，可見中國消費市場對非轎車類的車型接受度已逐漸打開，產品線也愈來愈多元化。
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 新聞列表(07/30/2003)
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