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經過了多年的研發過程，並於2004年獲得了日本國土交通省掛牌許可的MAZDA RX-8 Hydrogen RE，終於在日前正式交付至消費者手中，成為RX-8 Hydrogen RE第一批幸運車主的，為東京Idemitsu Kosan Co.與大阪的Iwatani International Corporation兩大公司。
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RX-8 Hydrogen RE混合動力車，以MAZDA引以為傲的轉子引擎為基礎，將使用之燃料由原先的汽油改為氫氣與汽油雙燃料並行，並運用最新電子控制氫氣直接噴射系統，且因氫氣的特性作用下，能有效降低轉子引擎於進氣口的工作溫度，更有效降低轉子引擎因高溫回火之狀況，於轉子引擎發展科技來講，此點可是一大突破！
除了有效提昇轉子引擎的工作效率外，RX-8 Hydrogen RE也同時兼顧環境汙染問題，以氫氣為燃料之下，引擎將不會排放任何二氧化碳，氮氣化合物的排放也趨近於零；且為了不影響RX-8著名的四人座空間優勢，H2RE將高壓氫氣槽安置於車廂後方，搭配原有的61升油箱容量之下，高壓氫氣槽更有74升的容積，並以35MP的高壓模式儲放。在雙燃料模式下，將使RX-8 Hydrogen RE在目前氫氣加油站仍居少數的情形下依然能輕鬆上路。
未來RX-8 Hydrogen RE將擔任此兩家公司的公司用車，並為達到宣傳作用，車上將張貼大幅的公司宣傳海報，當車輛實際在路上奔馳時，可發揮可觀的廣告效益！
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 新聞列表(03/27/2006)
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