2020年8月5日 星期三
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MAZDA RX-8 Hydrogen RE正式進駐廣島
AUTONET記者:蔡致堅(04/24/2006)
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2004年10月正式取得日本國土交通大臣認可,得以掛牌上路的MAZDA RX-8 Hydrogen RE,在經過一年多的努力後,於今年二月起展開租賃事業,如今更回歸到原廠所在的廣島,當地政府一次就租了兩部。

堪稱全世界首創的RX-8 Hydrogen RE,可是MAZDA在轉子引擎領域相當重要的結晶,因為轉子引擎過去最為人詬病的油耗問題,在新世代技術的加持下,不但這種現象大為改善,維修和性能也作相當大修正,如今又導入Hybrid系統後,簡直是如虎添翼。

另外,RX-8 Hydrogen RE之所以受到矚目,是因為這種系統可由駕駛人自行切換,而不是由電腦控制,只要駕駛人需要更強大動力,便可由轉子引擎來供應,若在都會區中,則可切換到氫動力系統,以達到低油耗、低污染、高性能的特點。

先前在三月份有兩家企業決定租賃RX-8 Hydrogen RE,今天身為MAZDA地緣的廣島自然也不能落後,所以也向MAZDA租了兩輛RX-8 Hydrogen RE,除了當成政府單位使用外,也能藉由在道路上行駛進行曝光,進而推廣這種高科技現代車。

不過氫燃料科技必須克服的問題,在於氫燃料加壓過程的污染和成本,如果這兩項能順利解決,那麼利用電動馬達的Hybrid,必將成為車壇科技發展中的歷史。


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