Dave Molyneux在2007年曼島TT賽事奪得雙冠王頭銜,使其冠軍身份更添傳奇色彩,而首度採用SUZUKI GSX-R600直四水冷引擎所打造的邊車,透過電子燃油噴射系統(Suzuki Dual Throttle Valve,簡稱SDTV)等先進引擎科技的加持,最大馬力約為125hp/13500rpm,峰值扭力則為6.9kgm/7000rpm。
英國SUZUKI市場經理Paul de Lusignan表示,Dave Molyneux與Andy Smith,擁有相當豐富的參賽經驗,而在即將到來的2008年曼島TT賽事當中,更首度採用SUZUKI引擎為動力的邊車,相信在先天的優勢,以及優異的性能表現加持之下,在今年二月賽事開始之際,絕對會有不錯的表現,且讓我們拭目以待。