AutoNet 汽車日報：2008北京車展搶先報：HYUNDAI Elantra HDC北京現代正式定名「伊蘭特‧悅動」!

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2024年4月20日星期六

2008北京車展搶先報：HYUNDAI Elantra HDC北京現代正式定名「伊蘭特‧悅動」!

AUTONET記者：盧佛青(03/14/2008)

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根據最新消息指出，在2007廣州國際車展舉行全球首演的北京現代Elantra HDC新車，日前正式宣佈這款現地生產的國產化中型房車，確定實車於四月開幕的2008北京國際車展首演，並且提前至四月8日率先於北京現代全境授權通路接單銷售！

在2007年由北京汽車集團與韓國HYUNDAI自動車合資建立全新的產品設計中心後，這款中文車名稱為「伊蘭特‧悅動」的中國國產化新一代HYUNDAI Elantra HDC中型房車，成為該中心成立後的創業處女作品，這款新車以現行2007年發表的美規新一代HYUNDAI Elantra為基礎，針對大中華地區的消費需求與口味重新設計，因為這款新車未來上市後最重要的競爭對手包括TOYOTA Corolla「一汽豐田卡羅拉」與HONDA Civic「東風本田思域」等中型房車，以先前原有北京現代伊蘭特曾經拿下中國該級距單月銷售冠軍的強勁勢頭看來，未來這款專為中國市場打造的新車可以說來勢洶洶！

根據北京現代常務副總經理李洪爐曾經公開表示，鎖定TOYOTA Corolla「一汽豐田卡羅拉」售價將是這款新車最佳的參考值，而且在新車上市後原有舊款的北京現代伊蘭特1.6升入門車型仍將持續生產，此一戰略也與一汽豐田同時生產Corolls新舊車型的戰略相類似。

不過，根據今年元月份中國單一車系銷售統計結果顯示，舊款北京現代伊蘭特HYUNDAI Elanra房車，雖然即將改款，但依舊拿下單月銷售突破1.5萬輛的優異成績，早在2007年底，北京現代位於順義的第二工廠就已經開始導入試產程序，迄今幾乎已經完成各項嚴苛的產品測試。

此外，「伊蘭特‧悅動」動力系統將搭載由現行伊蘭特車系升級的二具汽油引擎，其中1.6升版本具備CVVT可變氣門正時控制技術，最大馬力為112hp/6000rpm，峰值扭力更達到14.8kgm/4500rpm，較高檔的車款搭配的1.8升汽油引擎，最大馬力將達到130hp/60000rpm，峰值扭力也比舊款車提升至16.5kgm/4500rpm的水準。

此外，由北京現代產品設計研發中心，與韓國原廠合作打造的這款新車，「伊蘭特‧悅動」車身尺碼達到4542×1775×1485mm，搭配達到2650mm的軸距尺碼，讓北京現代新伊蘭特HYUNDAI Elantra HDC新車具備同級車最寬敞的車室空間，前後座寬度分別達到1412mm與1400mm，前後座腿部空間分別為1015mm與890mm，前後座頭部空間達到1015mm與955mm，滿載五名乘員的情況下，行李箱容積達到402公升，後座椅還可以依照需求進行獨立折疊以擴增使用，而且比起美規HYUNDAI Elantra來說，「伊蘭特‧悅動」在內裝材質的精緻程度與配備等級也將更上一層樓，看來北京現代可是擁有十足的把握與信心，希望可以再度於中國中型房車級距拿下銷售冠軍！