AutoNet 汽車日報：VW Caddy Maxi德制樂活MPV發表上市，享樂生活七人行！

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2024年4月25日星期四

VW Caddy Maxi德制樂活MPV發表上市，享樂生活七人行！

AUTONET記者：蔡志宇(07/11/2008)

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VW旗下最符合樂活風潮的Caddy Maxi七人座MPV，總代理太古標鎰汽車在日前選擇在陽明山上正式發表上市。

環境與氣候逐漸升溫，人們對樂活LOHAS（Lifestyles of Health and Sustainability）的嚮往，已從一句流行的口號轉變為21世紀與環境共生的新趨勢；VW旗下最符合樂活風潮的Caddy Maxi七人座MPV，總代理太古標鎰汽車日前選擇在陽明山上正式發表上市，Caddy Maxi專業版價格為新台幣119.8萬元起，豪華版則是136.8萬元起。

太古標鎰汽車副總經理蔡泗銘表示：「LOHAS不只是一個流行的新玩意，它是用實際行動在追求健康及地球永續發展的生活型態。」

樂活風潮正興，Caddy Maxi熱銷不間斷

繼六月份第一批新車到港的消息曝光後，內行的消費者已經搶先訂購，沒想到總代理在日前發表上市的此時，後續兩批即將到港的Caddy Maxi也都被預訂一空。新的準車主們目前預計還要再等二個月，才能夠跟前三批的車主一起享受駕馭Caddy Maxi樂活MPV。

環保3R概念，從製程開始不馬虎

在上市記者會上，太古標鎰特別邀請德國經濟辦事處副處長Andreas Gursch，說明德國樂活的型態以及環保的實際案例，並以他個人也是福斯車主的身份，現身印證Caddy Maxi在環保科技與樂活型態上的成就，包含製程中取消鈑噴過程的有害物質、降低鈑噴製程的揮發物質、廢水再循環利用…等，而且Caddy Maxi有高達95%的材質可以回收再利用，完全符合樂活族所提倡的3R –Reduce、Reuse與Recycle的概念。

柴油動力與輔助電子系統

Caddy Maxi搭載TDI柴油引擎，能於低轉速展現25.5kg/m峰值扭力，相較於同級距之汽油引擎（以每天行駛100公里為例）可節省約35%的油耗費用，而在燃燒效能上更相較於汽油引擎對溫室效益影響降低33%，以環保頂尖科技做到減碳抗暖化；而DSG六速自手排系統，相較於傳統手排系統更有高達15%的省油幅度。充份突顯Caddy Maxi在環保、節能與性能三者兼顧的超強優勢。

以德制樂活家庭為設計主軸的Caddy Maxi，530公升的超大容積可以滿足全家人出遊的行李裝備，再加上超高安全規格提供家人滴水不漏的安全防護，包括：駕駛座與前座乘客座全尺寸安全氣囊、ABS防鎖煞車系統、電子防滑差速系統（EDL）以及加速/減速巡跡控制系統（ASR/MSR）等。3mm雷射焊接技術打造高剛性車身，讓車身沒有焊接點提高車身強度及安全性。

太古標鎰汽車副總經理蔡泗銘表示：「LOHAS不只是一個流行的新玩意，它是用實際行動在追求健康及地球永續發展的生活型態。」Caddy Maxi在德國VW原廠技術的加持下，將為台灣車市的減碳科技帶來更高標準的規範。福斯商旅將LOHAS概念導入新車研發技術，難怪Caddy Maxi一上市就造成熱銷；現在福斯商旅正舉辦「啟動樂活輕鬆專案」，以的現金優惠價讓您可以輕鬆入主Caddy Maxi，實踐專業的樂活人生。