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在1996年，VW集團當時以現行市售Polo車系的平台，推出一款原廠代號為Typ 9K的Caddy輕型商用車款，成為現行VW商旅車系Caddy家族的前身，根據最新外電消息指出，最快在明年VW原廠確定將以新一代Polo小車平台打造一輛尺碼最小的入門轎旅新車！
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當然，大家都知道現行的Caddy商旅車系，是在2005年以Golf五代車系為基礎重新打造的Typ 2K Caddy，產品格局早就不同以往，而衍生的乘用轎旅車VW Touran車系，在歐洲市場的首要競爭對手就屬RENAULT Scenic家族，不過在歐洲競爭品牌陸續推出尺碼更小的轎旅新車，包括OPEL Meriva、RENAULT Modus與不久前公布的 CITROEN C3 Picasso之後，身為德國產量最大的汽車品牌，VW集團自然不可能坐視不管。
根據我們率先取得的消息顯示，最快在明年，VW將以全新一代的 Polo小型新車平台為基礎，推出一款產品定位明顯低於現行歐規 Touran車系的全新小型轎旅新車，而且下一代的全新大改款Caddy商旅新車，也將回復以全新Polo車系為基礎的傳統，當然最直接的利益就是降低成本，以發揮更為亮眼的集團化綜效。
所以全新世代的Polo平台戰略地位將比現在更高，未來無論是轎旅新車或是新世代大改款 Caddy新車，入門車款將搭載一具排氣量為1.2升的三缸汽油引擎，依照不同需求提供最大馬力介於60-105hp的版本，另外也將提供排氣量為1.4升的汽油直四引擎，最大馬力約為85hp左右，頂級性能車款將搭載具備TSI直噴渦輪增壓系統的170hp版本，當然VW集團現在力推的 BlueMotion也會是必推的車款。
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 新聞列表(07/23/2008)
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