2019年8月21日 星期三
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矛盾的靈魂!MASERATI Quattroporte Sport GT S對手難尋
AUTONET記者:葉毓中(06/03/2009)
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由於MASERATI Quattroporte Sport GT S設定特殊,要於台灣市場中找尋直接對手,以現今車壇並不存在。
 
從車輛本質,MASERATI Quattroporte Sport GT S展現出品牌的跑格價值,透過多年來造車精髓的傳承,讓身居品牌旗艦的Quattroporte車款,可擁有超越舊有印象、直逼轎跑車的靈魂個性,以整體散發出的本質學能,Quattroporte Sport GT S相信可以高分作收,但此資優生要如何面對嚴苛市場試煉?難易度筆者先不妄下斷言,但從找尋同級對手的動作中,編輯已遭遇了第一困難。

 
將於今年9月上市的PORSCHE Panamera,相信是MASERATI Quattroporte Sport GT S的最佳對手。
 
身長超過五米、搭載4.7L V8引擎、引擎輸出值440hp/50.0kgm、身價新台幣778萬,要能符合上述四大條件,絞盡腦汁、翻騙相關數據規格,很抱歉,目前台灣車市中,沒有最直接的對手,但在「未來」,Quattroporte Sport GT S方會有對手現身!

先從當前台灣車市而論,此般品牌旗艦性能化身,其實第一個聯想到的,莫過於一票德系對手,除了BMW七系列外,如AUDI、M-BENZ皆有相對應的車型,S8與S63 AMG,不過前者目前AUDI Taiwan尚未引進(過去太古利奔曾引進,報價為新台幣559萬元,與Quattroporte Sport GT S其實也有一段價格差距),而後者,搭載著6.2L V8引擎,輸出值為525hp/64.2kgm,可於4.6秒完成0-100km/h加速過程,極速限制在250km/h,2008年式車型報價為新台幣896萬,與Quattroporte Sport GT S的778萬相較,也約有118萬的差價,要擺在同場競技,其實稍微勉強。

若往下一級,如RS6、M5與E63 AMG等車款,約在4.8-4.9米的車身長度左右,也非後座買家規格,要硬拉上Quattroporte Sport GT S的陣線,相信也不會有場公平的競爭。

因此此時筆者將對決放在未來,將於今年9月登台的PORSCHE Panamera,同樣出身跑車名家,同樣是身長五米左右的品牌四座房車旗艦,而未來Panamera導入台灣市場,將具備有V6、S、4S與Turbo四等級車型分佈,雖然目前尚未得知定價範圍,但據推算與傳動方式配置,Panamera S車型,應該會是Quattroporte Sport GT S的最佳對手。

這場拉至未來的比較,等到另一對手出現後,相信才市答案揭曉的時候,目前,僅能奉上以下規格數據,讓熱血的讀者們,來場預先的紙上談兵。

MASERATI
Quattroporte Sport GT S

PORSCHE
Panamera S

●Price
售價(新台幣/萬元)

778

未定

●Engine
引擎型式

V8

V8
排氣量(c.c.)

4691

4806

最大馬力(hp/rpm)

440/7000

400/6500

峰值扭力(kgm/rpm)

50.0/4750

51.0/3500

●Dimension
全長(mm)

5097

4970

全寬(mm)

1895

1931

全高(mm)

1423

1498

軸距(mm)

3064

2920

車重(kg)

1990

1800

行李廂容量(L)

450

445/1250

●Transmission
傳動方式

FR

FR

變速系統

六速手自排

PDK雙離合器變速系統

●Performance
平均油耗(km/L)

6.4

8.5

0-100km/h(秒)

5.1

5.4

極速(km/h)

285

283

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