Chris Dyer於1997年進入F1，擔任Arrows車隊比賽工程師，在2001年加盟FERRARI任職遙測工程師，2003年成為首席比賽工程師，2009年晉升成為比賽工程師主管。另外，FERRARI確認簽下前Red Bull和McLAREN成員Neil Martin，他將率領一個名為運行研究部（Operations Research）的新部門。
Neil Martin將直接向技術總監Aldo Costa彙報工作，以上車隊管理層改組，是針對2010年阿布達比閉幕站Fernando Alonso策略失敗導致喪失世界冠軍的教訓而做出的。
新聞列表(01/10/2011)
