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1800萬輛目標達成!2010年中國汽車市場再成長32.4%
AUTONET記者:Gilbert(01/17/2011)
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中國汽車市場的快速崛起,讓FERRARI也不能忽視這充滿潛力的商機。
 
根據中國汽車工業協會的統計資料顯示,2010年中國汽車市場的規模來到1806.2萬輛的歷史新高紀錄,不僅連續第2年超越美國成為全球最大的汽車單一市場,同時也較2009年再成長了32.4%。其中,乘用車銷量1375.8萬輛,成長幅度為33.2%,至於商用車輛的市場規模則為430.4萬輛,較2009年也有29.9%的增加幅度。

 
VW Phaeton在北美與歐洲本地都不算成功,但是在中國市場卻獲得良好的反應。
 
AutoNet汽車日報早在去年11月底就有報導指出,對於中國在2010年的汽車市場規模進行預估,當時便估計其年度規模將上看至1800萬輛的水準,果不其然真的達到1800萬輛的門檻,而且還僅有6萬輛左右的差距而已,也可看出當時的預測其實是相當的精確。

而在2010年的中國汽車市場(乘用車)中,仍以上海通用拔得頭籌、繼續蟬聯中國汽車市場中佔有率最高的汽車企業,擁有接近96萬輛的年度銷售規模,而第2名至第5名則分別為上海大眾、一汽大眾、北京現代與東風日產,其銷售規模則分別為90.9萬輛、83.8萬輛、58.3萬輛與56.3萬輛,至於中國本土車企則由比亞迪以些微差距領先了奇瑞與吉利分別以51.7萬輛、50.2萬輛與41.6萬輛,位居第6至第8名。至於第9與第10名則是長安福特與一汽豐田,分別擁有40.6萬輛及38.6萬輛的規模。上述前10大的汽車企業608.1萬辆,約佔總市場的64%。

而從暢銷車款(轎車類)的排名來看,比亞迪的F3仍然是暢銷冠軍,以26.4萬輛的成績些微領先VW專為中國市場所開發的朗逸(Lavida),而第3至第10名則分別為HYUNDAI悅動(Elantra)、VW捷達(Jetta)、BUICK凱越(Excella)、HYUNDAI桑塔納(Santana)、天津一汽夏利、CHEVROLET科魯茲(Cruze)、奇瑞旗雲與VW的新寶來(Bora),上述10款車型的總銷售量為213.8萬輛,約佔乘用車轎車類總市場的23%。

相較於本土市場的繼續成長,但是中國汽車產業向外出走的步調卻反而不是如此的順利,雖然2010年中國汽車出口為54.5萬輛,比起2009年要成長64%,但是與2008年的水準相比仍然還有11.8%的差距,除了外在市場環境的競爭更為激烈之外,也顯示出海外市場的經濟環境仍然未能擺脫金融海嘯的陰霾。

此外,中國汽車工業協會也預測2011年中國的汽車市場的成長腳步將開始趨緩,但成長幅度仍有約10%至15%的空間,但已只有相當於是2010年的一半而已。對此,中國汽車工業協會表示,儘管中國的經濟與部分地區仍在快速發展,但由於政府對於相關的購車優惠等多項利多政策已經結束,再加上北京市的限購政策也發揮了示範效應,這些因素都將影響中國未來的車市發展。而從2010年逐月的銷售同寄來看,其成長幅度也出現逐漸下回的趨勢,從最高的80%下滑至12月的17.9%而已。

 
GM集團有意在中國推出Volt來打開新能源車款的商機。
 

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