2021年4月15日 星期四
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
台北車展值得期待系列報導:SUBARU XV
AUTONET記者:蔡致堅(10/06/2011)
字級設定:
在SUBARU的產品陣容中,曾為了Impreza在北美市場推出Outback車型,強調高底盤與類似Crossover的風格,而隨著第四代大改款Impreza的問世,SUBARU也將Outback車型重新命名為XV,並從Impreza車系獨立,當然在年底的台北車展中也看得到XV的蹤影,因為XV確定在台灣市場販售。

在法蘭克福車展所發表的XV,嚴格來說就是採用Impreza五門掀背零組件的Crossover版,離地最低高度為220mm,因此能克服輕度越野路面;車身尺碼為4450×1700×1570mm的XV,擁有都會中好停車的優勢,2635mm軸距所創造的車艙,內裝鋪陳完全比照第四代Impreza,全景式大型玻璃天窗將列為選配,強調個性運動化設計與皮革座椅都隨著XV與台灣消費者見面。此外,恆溫空調、行車資訊顯示幕、多功能方向盤、USB/AUX接座、6/4分離後座椅、CD音響主機等也都列入台灣販售的標配中。

動力方面引進台灣的版本為2.0L水平對臥四缸直噴汽油引擎,排氣量為1995c.c.,壓縮比10.5,缸徑84mm/衝程90mm,導入TGV(Tumble Generated Valve)進氣控制系統、EGR(Exhaust Gas Recirculation)廢油氣循環系統、AVCS(Active Valve Control System)主動閥門控制系統與分離式引擎冷卻器,可輸出148hp/20.0kgm的功率。為了達到結能環保,Auto Start and Stop也列入XV的動力系統。變速系統則提供CVT(Lineartronic)。安全方面的賣點,在於SUBARU將雙前座SRS、側邊SRS、側邊氣簾、駕駛座膝部SRS等七具氣囊列為全車系標準配備,這般行頭肯定會替XV加分。

售價方面雖然日幣匯率居高不下,但總代理正努力與日本原廠進行協商,約莫可壓低在新台幣百萬以內。

期待指數:★★★★★
吸睛指數:★★★★★
搶手指數:★★★★★
備註:引進台灣後找不到相類似的對手,只要價格合理XV肯定能獲得消費者認同與青睞。


   新聞列表(10/06/2011)

台北車展值得期待系列報導:BMW M5 台北車展值得期待系列報導: MINI Coupe
台北車展值得期待系列報導:SUBARU XV 台北車展值得期待系列報導:PORSCHE 911
台北車展值得期待系列報導:HYUNDAI Elantra 台北車展值得期待系列報導:SKODA Fabia Monte Carol
台北車展值得期待系列報導:HYUNDAI Azera 台北車展值得期待系列報導:PEUGEOT 508
台北車展值得期待系列報導:HYUNDAI Veloster 台北車展值得期待系列報導:VW Golf Cabriolet
台北車展值得期待系列報導:ASTON MARTIN Cygnet















   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP