2019年11月15日 星期五
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2011洛杉磯車展報導:原來是它!PORSCHE神秘首演車款就是Panamera GTS
AUTONET記者:Webber Lee(11/18/2011)
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今年的洛杉磯車展媒體日已經正式展開,各大車廠的現場實車圖也陸續曝光,不過對於PORCSHE神秘車款的結果,國內車迷們應該是相當好奇,不過接下來的消息,可能會讓人有點小小的失落感,因為根據目前所掌握到的消息,PORSCHE所推出的神秘首演車款幾乎確定就是Panamera GTS,而經過AutoNet汽車日報向總代理永業求證過後,也證實了這項消息。




Panamera GTS乃是為了填補Panamera S與Turbo中間的性能差距所推出的車型,基於Panamera S/4S的4.8L V8自然進氣引擎為基礎,將最大馬力上調30hp至430hp/6,700rpm的水準,峰值扭力則為53.1kgm,動力傳導系統則是標配PDK七速雙離合器變速箱以及全時四輪傳動系統。而其0-100km/h起步加速僅需4.3秒便可完成,最高極速則是上看286km/h,動力數據更為優異。同時原廠更將附有launch control功能的Sport Chrono跑車計時套件列為標配。





為了符合Panamera GTS的運動取向,原廠也為其搭載了空氣懸吊系統與PASM主動式懸吊控制系統,並且將車身再調降10mm,各項改動乃是為了使Panamera GTS的穩定性與操控性更加優異,煞車系統方面則是採用與Panamera Turbo相同規格,擁有比Panamera S/4S更大型的前煞車碟盤,原廠也將陶瓷複合材質煞車系統(PCCB)列為選配,提供消費者更優異的煞車制動效果。





而PDCC動態底盤控制系統、PTV Plus扭力分導升級系統也是全數應用在Panamera GTS上,再搭配上Sound Symposer引擎聲浪傳導系統與跑車排氣系統的效果,不但可以讓你清楚聽到愛車有如〝呼吸〞般的引擎聲浪,每次踏下油門更能散發出猶如超跑一般、令車迷心醉神迷的天籟樂章!




至於其他部分與Panamera車系並沒有相差太多,僅在內裝以及各處的車身銘牌飾板會加入GTS的字樣。至於國內的部分,目前年底的台北車展已知Panamera Diesel將會在今年台北車展現身,以目前Panamera幾乎全車系都有導入的情形來看,Panamera GTS勢必也有機會與國人見面。




   新聞列表(11/18/2011)

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