2021年12月7日 星期二
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2012日內瓦車展搶先報:許久不見義式風情上空車款,LANCIA Flavia量產版3月歐陸開賣
AUTONET記者:林維政(02/22/2012)
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AutoNet汽車日報先前曾報導過,在FIAT集團拿下CHRYALER經營主導權之後,便積極計畫以CHRYALER旗下新一代車型為基礎,推出掛上LANCIA廠徽的歐規版本,並於2011年日內瓦車展中一口氣發表了Thema、Flavia、Grand Voyager三款車型,其中旗艦車款Thema與休旅車款Grand Voyager均已於去年底於歐陸開賣,而今Flavia的量產版本,也預定於本屆日內瓦車展中亮相,並於3月份開始販售。

這款以CHRYSLER新200 Convertible為基礎所開發的Flavia,LANCIA在市場考量之下,其量產版本決定捨棄四門房車款、僅保留採電動軟頂配置的敞篷車款頂級車型,外觀造型與200並沒有太大差異,僅於車頭水箱罩、前保桿、車尾造型與內裝鋪陳方面做出更為強調高質感的修改,車身尺碼約為4900×180×1400mm、軸距為2765mm,採FF前輪驅動配置,底盤懸吊為前麥花臣、後多連桿設計。動力方面搭載一具可輸出173hp/23.0kgm最大動力的2.4L直四汽油引擎,搭配六速自排變速箱,而未來也不排除導入柴油動力車型。

當然,在歐洲市場屬於弱勢品牌的LANCIA,在FIAT集團內部自然也分不到太多新車開發的資源,不過在CHRYSLER於美國市場已逐步翻身的情況下,加上整車在經過略為修改之後也並沒有出現太大的違和感,對於FIAT集團來說一方面可以藉此提升CHRYSLER產能以提高持股比例,另一方面導入其暢銷車款也可提升LANCIA品牌的曝光度,或許算是種一石二鳥的策略也說不定。

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