2020年9月27日 星期日
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唯美奢華四門轎跑車,ASTON MARTIN Rapide S在台上市
AUTONET記者:張振群(07/12/2013)
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在2006年美國底特律車展以概念車之姿登場的Rapide,以優雅身形驚艷全場。隨後,在2009年的法蘭克福車展上量產發表,並於2010年5月正式駛下生產線交付車主。而Rapide不僅是ASTON MARTIN首輛四門四座轎跑車,更有著創新科技以及細緻手工匠藝的完美結合。2013年,全新發表的Rapide S將這完美的輪廓更臻至高境界。為了彰顯字尾”S”所代表的運動性格,除了提升性能表現外,強勢霸氣的外觀設計搭配充滿競技氣息卻又處處細節的內裝鋪陳,由內而外完整顯現奢華格調。並在台灣開出新台幣1380萬起的Rapide S建議售價。

Rapide S大膽地將水箱罩以及前氣壩融為一體的全新車頭設計,給予Rapide S更為狂野跋扈的面容;下緣新增的前擾流,在車輛行進間將能導入較多冷空氣以利剎車散熱,同時緊貼地面增加駕駛時所需要的穩定性。而車尾微翹的後擾流除也能讓車輛在高速行駛時,提供更多的下壓力增加穩定性。

水箱罩以及前氣壩融為一體的全新車頭設計,給予Rapide S更為狂野跋扈的面容

車頭氣壩下緣新增前擾流


頂級的手工內裝讓Rapide S的後座甚至是行李廂空間不再只是前座的延伸,設計團隊以製作精品的方式看待整體車艙,希望為車上的每位成員帶來同樣美好的駕乘感受。前後座皆採用跑車式樣座椅設計,無論身處車上任一位置,都能獲得極致駕馭樂趣。少了B柱的限制加上緊湊卻不擁擠的空間設計,後座乘客能輕鬆自如地與前座成員聊天,並擁有與前座同等的遼闊視野。車艙內的皆能充分領略ASTON MARTIN獨有的細節以及用心。








移植ASTON MARTIN Racing成功的WEC GT賽事經驗,採用全新自然進氣6.0L V12引擎,提供史無前例的強勁馬力以及加速性能,強化了Rapide S字尾「S」所欲表達的性能面孔以及狂熱基因。擁有558hp最大馬力的Rapide S從靜止加速到100km僅需4.9秒,極速表現可達306 km/h。5500rpm即可迸出63.2kgm最大扭力的Rapide S,中低轉域的表現調校同樣優異:怠速區域之可用扭力多上4.08kgm,自2500rpm至4000rpm之間則增加5.10 kgm,其充沛力量讓平日用車更為餘裕。

6.0L自然進氣V12引擎,提供Rapide S 558hp最大馬力以及63.2kgm的峰值扭力輸出,從靜止加速到100km僅需4.9秒

引擎位置較前一代低19mm的設計,降低其車身重心,無論激烈操駕或過彎,都能提供絕佳穩定性



加上引擎位置較前一代低19mm的設計,降低其車身重心,無論激烈操駕或過彎,都能提供絕佳抓地力。更靈敏、反應更快、更具運動性格的Rapide S,絕對是速度與性能的象徵。狂野優雅兼具、動感卻也舒適,猶如綜合體的全新Rapide S將眾多看似衝突的元素做了最完美均衡的詮釋,假使欲定義全新Rapide S,引用ASTON MARTIN執行長Ulrich Bez博士的一席話:「完美揉合優雅、力量,宛如移動藝術品的Rapide S,毋庸置疑地、絕對是全世界最美的四門跑車。」



ASTON MARTIN執行長Ulrich Bez博士:「完美揉合優雅、力量,宛如移動藝術品的Rapide S,毋庸置疑地、絕對是全世界最美的四門跑車。」





ASTON MARTIN Rapide S

標準配備車價

新台幣1380萬元起

車身尺碼

5020×2140×1350mm、軸距2989mm

引擎型式

排氣量5935 cc V12 自然進氣引擎

最大馬力

558hp/6750rpm

峰值扭力

63.2kgm/5500rpm

加速性能

0~100km/h 4.9秒;極速306km/h

傳動系統

Touchtronic 2 六速手自排變速系統

車身結構

鋁合金VH車身結構、(鋁合金、鎂合金、複合材質車身)

前胎尺寸

245/40 R20

後胎尺寸

295/35 R20

車室配備

手工全真皮內裝、Alcantara麂皮車頂內襯、1000瓦B&O音響系統、ASTON MARTIN廠徽頭枕徽飾

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