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MAZDA繼CX-9、CX-7等中大型SUV上市量產後，在世界各地一直都有不錯的銷售成績，也更明確的為MAZDA指出開發的方向，加上現今新世代族群的用車習慣，也與過去不同，具備房車操控特性與SUV空間視野的小型跨界休旅Crossover車型，也開始嶄露頭角，面對NISSAN Juke、HONDA Vezel等車的強勢侵襲，也不得不迫使MAZDA加速CX-3的開發與量產計畫。
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2012年MAZDA CX-5以全新SKYACTIVE技術與魂動美學設計，交出優異的成績單，此外，同樣運用SKYACTIVE技術與魂動設計風格的Mazda3、Mazda6也受到市場不錯的反應，而先前就傳出將與第四代Mazda2/Demio共享底盤資源的CX-3也正式定案，並於2014年11月18日洛杉磯車展正式發表，國內則是有望在明年第三季前引進。
全新CX-3在外觀設計上同樣與以魂動美學設計為主軸，車頭同樣使用大面積的五角型水箱罩，加上更為怒目的頭燈設計，雖然仍具有幾分大哥CX-5的輪廓，但豐富的線條設計，使CX-3有著極具侵略性的感受，至於內裝方面與Mazda2/Demio並無大幅差異，同樣以駕駛導向進行設計，結合歐系與日式禪風的簡約設計相當新穎，MZD Connect多媒體系統的進駐更增添駕駛操作的便利性。
然而CX-3車身尺碼略大共享底盤資源的Mazda2/Demio些許，但4275×1765×1550、2570mm的尺碼及軸距仍然相當小巧。動力部份則是擁有柴、汽油兩種動力來源，汽油將會由2.0L的直列四缸SKYACTIC-G引擎出任，具備150hp/5400rpm馬力和19.6kgm/4000rpm的扭力輸出，柴油方面則是1.5L直列四缸SKYACTIVE-D引擎，擁有100hp/4500rpm、25kgm/2500rpm，全車係皆配置新世代AWD系統，並擁有六速手排與六速自排變速箱可供選擇。另外也導入i-ACTIVSENSE整合安全系統，透過電子偵測設備主動提醒駕駛，降低意外發生機率
至於什麼時候才能在國內見到CX-3，依循往例現於美國洛杉磯車展亮相的CX-3，至少還必須在2015年三月歐洲的日內瓦車展亮相，而日本當地則確定於2015年春季上市販售，據消息來源，國內最快可能在2015年第三季前就有機會引進該車款，所以並不會等太久。
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 新聞列表(11/20/2014)
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