2022年1月19日 星期三
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小神車52.9、5.7.9萬元開始接單,TOYOTA新Vios四月一日正式發表
AUTONET記者:蔡致堅(03/06/2014)
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近年力求年輕化的TOYOTA,從現行Corolla Altis開始就進行一連串的年輕化、放大化動作,如今在民眾心目中的「小神車」Vios,也將在4月1日發表,同時為了不讓其他對手有喘息空間,僅有雅緻和經典兩種等級的新Vios,也公佈52.9萬元、57.9萬元的接單價,以這樣推測正式發表後的售價將可能落在51.9-52.5萬元和56.9-57.5萬元。

在TOYOTA於台灣的產品陣容中,屬於最小四門房車的Vios是Tercel的後繼車,第一代在2003年問世,到停產前總計銷售達18.5萬輛,期間因市場上完全沒有對手乾脆跳過第二代直接以第三代應戰,且在TOYOTA「物盡其用」的大原則下,底盤結構完全來自上一代Corolla Altis,因此具有4410×1700×1475mm尺碼,比起第一代的4285×1690×1435mm可是大上一號,造型則延續新家族風格更具運動感,並大量運用LED來營造科技感。

新Vios在東南亞市場共有四種等級,但導入國產化後簡化為雅緻和經典兩種等級,原本有黑色和米色兩種選擇的內裝,也只剩下黑色一種選擇,之所有會單純化,主要是這個級距已經完全沒有同級對手,當然也為了避免和現行Corolla Altis與第四季的新Yaris有價格帶重疊造成兄弟鬩牆。充滿年輕動感的內裝是近來TOYOTA的設計風格,內裝鋪陳最明顯之處在於取消中置儀表設計,回歸到傳統路線,但卻在三環紅底跑車化儀表裝飾下顯得更活潑,也添加不少個性風格;中控台區隔為上下兩區,上層為影音控制介面,下層為恆溫空調面板和置物空間,此外方向盤採用類金屬飾板組合,並整合影音控制鍵,嚴格來說質感全面升級。由於尺碼變大,軸距在2550mm情況下車艙空間也跟著增加,無論乘坐性、置物便利性等都大舉提升。經典型配備15吋鋁合金輪圈、高包覆性透氣皮椅、勁黑中控飾板及霧銀飾條,至於USB/AUX轉接座、ECO模式、前座防夾車窗、Keyless、Push Start極有可能會有所刪減,而雅緻型則換上不織布座椅,配備上也以實用為訴求。

雖然外觀尺碼、造型與內裝配備都重新設計,但動力上仍搭載代號1NZ-FE的1497cc直列四缸VVTi汽油引擎,輸出功率同樣維持在109hp/6000rpm馬力和14.4kgm/4200rpm扭力。變速箱仍為四速自排設定,主要是CVT雖能提升經濟效益,但會加成本進而轉嫁到售價上。同時前麥弗遜/後拖曳臂懸吊、四輪碟煞、雙前座SRS、GOA車體結構、ABS+EBD+BAS+BOS整合煞車系統、TVSS等也都列為標準設計。

打出52.9萬元、57.9萬元預接單的新Vios,根據總代理和泰汽車的所公佈的訊息為即日起開始接受訂車,車輛規格及配備皆以實車為準,實際售價將於上市後正式公告,採行多退少不補,依照這樣來推測,屬於小型車的Vios售價應該有4000-10000元的調降空間,對於想從二輪晉升四輪者應該是目前國產最便宜四門房車,只是一款車就這樣賣超過10年,且消費者都買單,只能說Vios乃「神之品牌」下的小神車!

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