|
經過數周以來的測試與分析,VW集團直列四缸渦輪柴油引擎的排汙問題,目前仍在各市場迴盪,加上美國EPA進一步指出3.0L V6渦輪柴油引擎,也相同有排放超標的疑慮後,VW集團現正面臨前所未有的考驗。而在歷經VW集團CEO、PORSCHE CEO、SKODA CEO的人事波動後,這次集團內的設計總監也宣佈在2015年11月底退休。
| |
|
現年64歲的Walter Maria de Silva,出生於1951年2月27日義大利Lecco。他在17年前(1998年)加入VW集團負責AUDI品牌的設計任務,並成為SEAT Design部門主任。因此,在他參與過的設計車輛中,除了AUDI、SEAT這兩個品牌外也包含LAMBORGHINI超跑,並在2002年以全新設計語彙,詮釋第六代A6以及A5 Coupe這兩款新作品。
隨後2007年Walter Maria de Silva被任命為VW Group首席設計總監,而他的工作就是建立VW集團旗下各品牌不同的設計文化,並讓每個汽車品牌都保持自主且創新的理念。雖然Walter Maria de Silva在VW集團設計總監的位子只有短短8年,不過像是VW Up!、Polo、第六/七代Golf、AUID R8以及A5等車,都是由Walter Maria de Silva經手負責。
在汽車相關產業設計資歷相當深的Walter Maria de Silva,當然也獲得了許多設計獎項,包括2010年德國Design Prize of the Federal Republic,以及用AUDI A5拿下2011年義大利Compasso d'Oro International Award等,都是Walter Maria de Silva在汽車產業上的成就。最後Walter Maria de Silva在2015年11月底退休後,仍會以顧問的身份繼續在VW集團服務,傳承他傑出的設計理念。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
新聞列表(11/26/2015)
|