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由2007年生產到2011年的LOTUS 2-Eleven是一款發揚LOTUS極致輕量化的賽道用車，以255hp的馬力數據搭配666kg的車身重量，優異的馬力重量比讓2-Eleven的加速本領足以與大馬力超跑一搏，而輕量化的設計更是讓刁鑽彎道成為2-Eleven盡情奔馳的天堂。
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事實上在現任LOTUS CEO Jean-Marc Gales接掌大權之後，關於2-Eleven的後繼車款便悄悄地醞釀當中，與2-Eleven採用當時的Exige S相同，新款被命名為3-Eleven的道路版賽車同樣將基於新世代Exige S進行開發，動力方面也將同樣源於TOYOTA的3.5L DOHC V6 VVT-i引擎，並且透過機械增壓榨出約莫420hp的豐沛動力，比起當時2-Eleven的255hp可說是跳躍般的進化。
車重方面由於引擎與車體皆有所成長，因此整體重量將會稍稍突破800kg，但在420hp馬力的鼓吹下依舊足以締造0-100 km/h低於三秒、極速表現突破290km/h的性能實力。另外3-Eleven據傳也將區分為兩種版本設定，分別是著重於賽道表現搭載全車低伸空力套件、防滾籠、短小擋風玻璃的賽道版本，另外則是至少能夠符合英國當地道路法規，具備完整的前後燈組與基本車輛配備的道路版本，兩者之間的差異目前還無法得知，但LOTUS卻表示賽道版本將有機會以7分出頭的成績跑完紐柏林北環道，這樣的實力可是足以榮登排行榜上前五名的驚人表現。
3-Eleven道路版賽車目前預計將在2016年量產問世，售價方面則大約落在7萬歐元左右，折合台幣則是242萬元，另外街道版本售價也會比起只有基礎配備的賽道版本要來的高上一些。
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 新聞列表(05/15/2015)
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