2019年10月21日 星期一
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LOTUS 推出高性能終極道路跑車Exige Sport 410
AUTONET記者:趙惠群(05/07/2018)
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儘管LOTUS的Exige是個熟透的產品,現役車款的產品壽命已超過10年,不過原廠過去多年陸續推出了多款精彩的衍生車型,本周原廠再推出全新的Exige Sport 410,並號稱它是一款終極道路版跑車,性能與外型都給人耳目一新之感,這款Exige Sport 410開發靈感是來自於 Exige Cup 430,並以它為基礎,推出雙門轎跑和雙座敞篷雙車型。

Exige Sport 410的兩車型外觀都充滿侵略性,前保桿配有超大的進氣口,以及有前氣簾,以改善前輪的風阻和散熱效益,此外,車頭格柵的進氣孔加寬,加上前分流器,使得整體下壓力達150公斤( 前60後90),提升高速行駛的穩定性,車側也有加大的側裙和大型尾翼。

Exige Sport 410動力採和Exige Cup 430相同的3.5升機械增壓V6引擎,本體重量僅1,054公斤,並具備超增壓器和水氣冷卻器,最大馬力410hp/7000rpm,最大扭力420牛頓米/3000-7000rpm。另外也配備和Exige Cup 430相同機油冷卻器和齒比密集的6速手排變速箱。0-60哩加速3.3秒可完成,極極速290公里/小時。

底盤懸吊和避震也是取材自Exige Cup 430,配備重新調校的三向可調Nitron避震系統,另可依買家需求客製化它避震阻尼係數,另外前後都配上Eibach的可調式防傾桿做為標配。輪胎的部分配的是米其林的Pilot Sport Cup 2 ,規格為後285/30 ZR18 和前 215/45 ZR17,後輪多了20 mm 可提升循跡性和搭配鍜造輕量化鋁圈帶來更好的合諧性。煞車採用的是AP Racing的系統,為鍜造式四活塞卡鉗,結合雙片式的J-Hook的煞車碟,具有極佳的散熱效應和制動力。

為性能需求另提供全鈦的排氣系統做為選配,可讓後軸減重10公斤。此外,座艙內配備碳纖座椅和麂皮包覆的方向盤,中控台也有整合藍牙的多媒體娛樂資訊系統,並支援iPod連結。另有多項碳纖配件,還有因應競技需求,可選配的符合FIA規範的防滾籠,以及無氣囊方向盤與滅火器。

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