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今年6月時，催生經典超跑McLAREN F1之一的汽車設計名家Gordon Murray表示，自家品牌將會推出一款F1實質上的後繼車款，並且將其命名為T.50，並且預計在2022年正式推出，且全球限量100輛。其中最大的特色，就是將會擁有最先進的空氣力學設計，同時在車尾將會配置一具強化空力表現的「風扇」。如今GORDON MURRAY Automotive則是正式公布了T.50的一張官方圖片。
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由這張車尾45度角的設計圖可以清楚的看到，GORDON MURRAY真的把風扇融入整個設計當中，並且位於車尾正中央，搭配上兩側的排氣管以及更外側的圓形尾燈，呈現出宛如一台擁有四具推進器的太空船造型，加上優美的車身造型曲線，相信已經讓許多超跑迷迫不及待想看到T.50的廬山真面目了。
為了讓T.50擁有最佳的空力表現，GORDON MURRAY將會在明年開始與Racing Point F1車隊合作，使用其風洞設施來進行T.50的測試。而車尾400mm的風扇，將會為T.50提供極為強大的空力表現，透過地面效應，在「高壓模式」時能夠將車身下壓力增加30%，而在「流線」模式之下則能夠減少10%的風阻，藉此提高直線的速度。
此外，T.50將會提供六種不同的空力模式，其中最激進的乃是V-Max模式，在啟動之後，動力系統將會透過48V的電動馬達以及強制進氣的方式，提高動力性能，使最大馬力輸出來到700hp的水準。而這輛超跑的重量也將只有980公斤，並且配備由Cosworth打造、號稱史上轉速最高的3.9L V12引擎，除了轉速可高達12,100rpm，更具備650hp最大馬力與45.9kgm峰值扭力，並搭配六速手排變速箱。
採用MR設定的T.50將會延續McLAREN F1的三座設計，駕駛人的位置將會位於最中央。目前除了第一輛完工的車身將會在明年第一季開始進行空力測試，在接下來的5月就會進行公開展示，而首批交車的時間預定在2022年1月。
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