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VOLKSWAGEN旗下SEAT車用資訊娛樂暨車聯網部門的主管Leyre Olavarria近日透露外媒，政府用來監控、強制新車遵守限速的電子設備其實早就有了，而他也一則訪談中提到，從技術角度來看，要開發出類似設備是可行的。
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事實上，限制速度的軟體已有車廠推出過，例如，早在2008年，FORD就宣布推出一項稱為「MyKey」的科技，原本主要是為了家長而設計的，此功能主要可在用來啟動車子的車鑰匙上面加諸幾項限制，像是限制最高速度只能到某某公里、音響最大的音量只能到44%等等，讓家長不用擔心小孩開車像在開賽車一樣；而同樣也是FORD在之前所推出的「Intelligent Speed Limiter」則又能更進一步監控限速，若在超速時，也能自動限制車輛的速度。
不過，FORD並不是第一個推出限速相關科技的車廠，現在，幾乎每台車都有配備的GPS以及監視錄影器，而這些設備自行就會蒐集與行車速度相關的數據；另外，也有一些車廠，例如AUDI，就已推了許多不同的相關應用；因此，以上這些實例都證明了Olavarria的說法是正確的，或許政府其實都已有資料以及可行的強制手段，只是還沒用出來而已。
目前，要不要使用這些系統是車主仍能自行選擇，而未來也比較有可能會保持現狀、不會強制一定要使用這種系統，主要原因是如果列為強制規定的話，便會牽涉到法律問題，以及當權立法者的定位和想法；大眾若認為政府有可能在未來介入並強制實施速限監控系統，破壞了人們有時候想解放一下自己的賽車魂之時，又或是超過速限是想加速以避免車禍的時候，都可以稍微放寬心，因為要這樣做的話還必須考慮到法律、甚至政治等等各方面的議題。
儘管強制利用車用設備來實施限速不太可能會發生，但人們也得考慮到，現在許多車輛在增加了諸多功能以及拜科技進步所賜，可說是一部大型電腦，能夠儲存並蒐集許多資訊，例如，車子的平均行車速度、最高速度等等資料；不過，在歐洲，車輛速度監控系統，像是會自動提醒車主超速的系統有可能未來會強制車主一定要裝備。
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