|
在RENAULT決定透過裁員、重組工廠來恢復盈利以實行節省20億歐元（約台幣679億）成本的計畫之下，近日有車廠內部人士指出，代表RENAULT員工的的四個主要工會已表示反對車廠的成本削減計畫，將增加車廠在重組時將會遇到的難題。
| |
|
工會代表雖然在成本削減計畫當中主要可讓車廠諮詢意見，但若拒絕這些工會代表的建議，將使今年七月剛上任的新執行長Luca de Meo的任務更難達成；而執行長則已在內部備忘錄中呼籲員工支持這項計畫。
工會代表了法國管理聯合會（CFE-CGC）、法國民主勞工聯合會（CFDT）、法國勞工聯合總會（CGT）、全國工會理事會（Force Ouvriere）等四大工會，在上週與車廠舉行的討論當中，對RENAULT的計畫表示拒絕；CFE-CGC工會便在聲明中，反對車廠進行裁員，並且表示，雖然能夠理解車廠在經濟考量必須這樣做，但對於車廠要如何執行成本削減計畫的方式感到很不滿意。
就像其他車廠一樣，RENAULT同樣受新冠危機重創，而這場危機迫使車廠在今年初停產，經銷展間也被迫暫時關閉，加劇車廠的原本就面對的盈利問題；因此，De Meo提出將產品陣容縮減，同時提高利潤率，並計畫在未來三年內，在全球範圍內裁員15,000人，在法國將裁員大約4,600位員工。
這些工會之前也拒絕許多當地車廠對於裁員的計畫，像是2012年，工會便對PSA裁員計畫表示反對，不過，當時PSA設法讓工會同意，並修改、加入了一些像是凍結薪資等等協議。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(10/05/2020)
|
